Hinterrad Centerlock 27,5 Zoll KX-GS Cargo verstärkt 8-12 fach QR

Hinterrad Centerlock 27,5 Zoll KX-GS Cargo verstärkt 8-12 fach QR mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Cargo Schwerlast, Hinterradnabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf in der Farbe silbern und 36 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Schwerlast schwarz mit Nabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf silbern

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1289 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf silbern
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad Centerlock 27,5 Zoll KX-GS Cargo verstärkt 8-12 fach QR
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 27,5 Zoll KX-GS Cargo verstärkt 8-12 fach QR

• Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz haben wir von KX eine breite, extrem stabile, extrem langlebige und sehr robuste Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-584 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Felgenhöhe 20 mm, Felgenbreite 36 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 47-75 mm montiert werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Cargo verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und bietet ein stabiles Profil. So kann es auch mal etwas härter zugehen, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Der Felgenstoß ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Die KX Cargo ist für den Einsatzzweck Lastenrad mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu sehr hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Erwerben können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
  
• Hinterradnabe: Unsere silberne Kassettennabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf aus unserer eigenen Entwicklung mit 135 mm Einbaubreite verfügt über ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit den 48 Eingriffspunkten und ihren 24 Zähnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Mit 4-facher Industrielagerung ist das Modell der KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf besonders stark in der Performance. Sie ist für die Verwendung mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt. Der Freilauf und die Achse bestehen aus Stahl, so dass die KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf Kassettennabe besonders stabil ist. Dadurch lässt sie sich nicht nur an Gravel-, Trekking-, Mountainbikes, Rennrädern und im Bikepackingbereich ideal einsetzen, sondern ist auch an E-MTBs, E-Road, E-Gravel, E-Trekking, E-SUVs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h problemlos verwendbar. Gerade im E-Bike Bereich ist ein fester Ausbau der verwendeten Nabe von großer Bedeutung, um ein sicheres und langfristiges Fahren zu ermöglichen. Bei der Verwendung von E-Bikes wirken deutlich stärkere Kräfte auf das Rad, als es an einem Fahrrad ohne E-Motor der Fall ist. Achsen aus Aluminium können dieser Kraft nicht unbedingt dauerhaft standhalten ohne dabei Schäden zu nehmen. Durch das stabile Material der KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe kann selbst bei starken Elektro-Antrieben die Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette vermieden werden. Sie ist kompatibel zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Montage unserer KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe am Hinterrad ist komfortabel und schnell über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser möglich.
  Diese Hinterradnabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf für Schnellspanner (5 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/142 mm Aufnahme für Steckachse umrüsten.
  
  
• Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte, aber sehr stabile Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit extrem hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am Lastenrad.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de