Hinterrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss 466 Shimano FH-MT410 Micro Spline 12x142

Hinterrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss 466 Shimano FH-MT410 Micro Spline 12x142 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss 466D Disc, Hinterradnabe Shimano FH-MT410 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 466D Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-MT410 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 1201 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 466D Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-MT410 schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss 466 Shimano FH-MT410 Micro Spline 12x142
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss 466 Shimano FH-MT410 Micro Spline 12x142

• Felge: Mit der Felge 466D hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und einfache Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Die DT Swiss 466D Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 22 mm, Breite 24,5 mm und Höhe 19 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen mit einer Breite von 28-47 mm verwenden. Die DT Swiss 466D Disc Fahrradfelge ist für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
  
• Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Shimano Deore FH-MT410 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Shimano Deore Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad FH-MT410 aus der Deore M6100 Gruppe liegt bei 61,6 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Deore FH-MT410 mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad Deore FH-MT410 vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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