KX Cargo Plus Heavy Duty Formula DHT-142 schwarz 26 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 8-11f HG

KX Cargo Plus Heavy Duty Formula DHT-142 schwarz 26 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 8-11f HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Cargo Plus Schwerlast, Hinterradnabe Formula DHT-142 in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Plus Schwerlast schwarz mit Nabe Formula DHT-142 schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 36-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 250 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1504 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Plus Schwerlast schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 36-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 43 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 50-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Formula DHT-142 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX Cargo Plus Heavy Duty Formula DHT-142 schwarz 26 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 8-11f HG
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung KX Cargo Plus Heavy Duty Formula DHT-142 schwarz 26 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 8-11f HG

• Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX Cargo Plus in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine sehr breite, extrem stabile, extrem langlebige und sehr robuste Hohlkammerfelge mit der ETRTO 36-559 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Cargo Plus Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 36 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf diese KX Felge (Maulweite 36 mm, Felgenhöhe 21 mm, Felgenbreite 43 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 50-80 mm aufgezogen werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Cargo verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Sie hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und bietet ein stabiles Profil. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Die KX Cargo Plus ist für den Einsatzzweck Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu sehr hohen 250 kg Systemgewicht ist die schwarze KX Cargo Plus hoch belastbar und besonders stabil hergestellt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Bestellen können Sie die Cargo Plus Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
• Hinterradnabe: Formula hat mit der schwarzen Flyer DHT-142 Kassettennabe ein besonders stabiles Bauteil für Bikes mit einer 6-Loch Disc Brake und 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten konzipiert. Sie wird mit einer Einbaubreite von 142 mm über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser verbaut. Durch ihre 36 Speichennippellöcher ist sie auf höchste Stabilität der Laufräder ausgelegt. Der Einbau ist vielseitig an Mountain-, City-, Trekkingbikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenräder möglich. Die Kassettennabe ist aus Aluminium beschaffen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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