KX-MR Race rot Hinterrad 6-Loch QR SRAM XD

KX-MR Race rot Hinterrad 6-Loch QR SRAM XD mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Race, Hinterradnabe KX-M in der Farbe rot und 32 schwarz silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX-R Race schwarz mit Nabe KX-M rot

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 24-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 876 g, 902 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Race schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 24-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 16,5 mm
• Breite: 28 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-M rot
• Nabenart: 11-12 fach SRAM XD
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Alunippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX-MR Race rot Hinterrad 6-Loch QR SRAM XD
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung KX-MR Race rot Hinterrad 6-Loch QR SRAM XD

• Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  
• Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der roten Nabe KX-M eine sehr hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die KX-M ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung bietet 4 sehr hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte so sehr gleichmäßig. Da bei der KX-M hochwertiger und widerstandsfähiger Aluminium zum Einsatz kommt, fällt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Geeignet ist die sehr stabile KX-M für Bikes mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Die Einbaubreite der roten Hinterradnabe KX-M liegt bei 135 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB vorgesehen. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen immer je 3 Sperrklinken in 2 Sets wechselweise, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Zähne mit ihren sehr vielen 54 Rastpunkten (= 6,67 Grad Eingriffswinkel bzw. Antrittswinkel) sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe KX-M mit ihren 4 sehr hochwertigen Industrielagern können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
  Diese KX-M Nabe mit einer Schnellspanneraufnahme (5 mm) können Sie später problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Adapter für die Steckachsenaufnahme umrüsten.
  
• Felge: Die KX-R Race ist eine extrem leichte Cross-Country- und Gravel-Felge für Fahrer, die jedes Gramm zählen, aber keine Kompromisse bei Stabilität und Zuverlässigkeit eingehen möchten. Mit nur 378 g Gewicht bei 24 mm Innenweite erfüllt sie höchste Ansprüche an eine leistungsstarke Aluminiumfelge. Gefertigt aus einer speziellen Alu-Legierung bietet sie außergewöhnliche Festigkeit bei minimalem Gewicht. Optimierte Wandstärken an Flanken und Speichenboden erhöhen die Stabilität, während das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren die Materialfestigkeit steigert und der Felge ihr seidenmattes Finish verleiht. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für exakte Verarbeitung. Das asymmetrische OS-Profil gewährleistet eine gleichmäßige Speichenspannung und trägt zu einem langlebigen Laufradaufbau bei. Mit 24 mm Innenweite eignet sich die KX-R Race ideal für leichte Draht- und Faltreifen von 40–62 mm Breite, besonders in Tubeless-Ready-Konfiguration. Eine technisch ausgereifte Felge für ambitionierte Fahrer, die maximale Performance suchen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de