DT Swiss 535 Hinterrad 26 Zoll Sturmey Archer S1C Rücktritt

DT Swiss 535 Hinterrad 26 Zoll Sturmey Archer S1C Rücktritt mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss 535, Nabe Sturmey Archer S1C Rücktritt in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 schwarz mit Nabe Sturmey Archer S1C Rücktritt schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-559 mm) mit Vollachse:

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht ohne Zubehör: 1910 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 535 schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Sturmey Archer S1C Rücktritt schwarz
• Nabenart: 1-Gang Nabe mit Rücktritt
• Einbaubreite: 116 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremsen

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss 535 Hinterrad 26 Zoll Sturmey Archer S1C Rücktritt
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung DT Swiss 535 Hinterrad 26 Zoll Sturmey Archer S1C Rücktritt

• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
• Nabe: Die schwarze Sturmey Archer Nabe für Hinterräder S1C (mit Rücktritt) ist eine Single Speed Nabe ohne Gänge. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Sturmey Archer S1C Single Speed bietet sich an für Fahrräder mit Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Sturmey Archer S1C Single Speed beträgt 116 mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Der praktische Rücktritt gibt Ihnen zusätzliche Sicherheit und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das praktisch wartungsfreie Single Speed System von Markenhersteller Sturmey Archer aus Taiwan setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
  
• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen 535 eine preiswerte und verstärkte Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen mit einer Breite von 28-47 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremse. Sie hat eine geschliffene Bremsflanke mit Verschleißindikator. Die DT Swiss 535 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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