DT Swiss FR 541 Rohloff CC DB OEM2 Tandem schwarz 29 Zoll Disc Hinterrrad
1.430,50 €*
Lieferzeit: 7-14 Werktage
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
DT Swiss FR 541 Rohloff CC DB OEM2 Tandem schwarz 29 Zoll Disc Hinterrrad mit Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 29 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss FR 541, Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Tandem in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss FR 541 schwarz mit Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Tandem schwarz
Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 2665 g, 2691 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss FR 541 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabenschaltung:
- Modell: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Tandem schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 4-Loch Rohloff Bremsscheiben
- Gesamtübersetzung: 526 %
- Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
- Lochkreisdurchmesser: 100 mm
- Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
- Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
- Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
- Achsbreite gesamt: 147 mm
- Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
- Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
- Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
- Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
- kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
- kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
- maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
- Schaltbetätigung: erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
- Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
- Schaltseileinzug: 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
- Schaltansteuerung: erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
verbaute Speichen:
- Sapim Race Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 für Rohloff mit langem Bogen schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad 29 Zoll 29+ Zoll DT Swiss FR541 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub CC DB OEM2 Tandem schwarz
- Rohloff Schaltgriff
- Rohloff Schaltzüge
- 16 Zähne Steckritzel auf dem Splined Carrier montiert (57 mm Kettenlinie)
- mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
- Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
Produktbeschreibung DT Swiss FR 541 Rohloff CC DB OEM2 Tandem schwarz 29 Zoll Disc Hinterrrad
- Nabenschaltung: Der renommierte Hersteller Rohloff hat mit der schwarzen Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen konzipiert. Die Technik ist komplett im Nabeninneren verbaut und ist so sicher vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht sie nicht nur besonders langlebig. Es sorgt daher dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Getriebenabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist sie für Bikes mit Scheibenbremsen. Mit einer Entfaltung von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite liegt bei 135 mm und der Einsatz erfolgt an Ihrem Mountainbike / MTB E-MTB. Die 14-Gang Speedhub Getriebenabe mit geräuschlosem Freilauf bedarf einem geringen Wartungsaufwand. Da sie sehr lange Schaltzüge und Schalthüllen hat, kann sie sehr gut an Tandembikes und Liegerädern eingesetzt werden!
- Felge: Mit der MTB-Downhill-Felge FR541 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr hochwertige Felge aufgelegt. Bei der Felge DT Swiss FR 541 erfolgt die Einspeichung mit Unterlegscheiben, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 140 kg. Die DT Swiss FR 541 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 21 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm verwenden. Die DT Swiss FR 541 Fahrradfelge ist für Mountainbike / MTB E-MTB mit Scheibenbremsen konzipiert.
- Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe
Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Nabenschaltung Rohloff Speedhub" könnten für Sie interessant sein:
- Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
- Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
- Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
- Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
- Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
- Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
- Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
- Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
- Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
- Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de