Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 Sturmey Archer S1C Rücktritt

Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 Sturmey Archer S1C Rücktritt mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 535, Nabe Sturmey Archer S1C Rücktritt in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 schwarz mit Nabe Sturmey Archer S1C Rücktritt schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit Vollachse:

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht ohne Zubehör: 1995 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 535 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Sturmey Archer S1C Rücktritt schwarz
• Nabenart: 1-Gang Nabe mit Rücktritt
• Einbaubreite: 116 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremsen

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 Sturmey Archer S1C Rücktritt
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 Sturmey Archer S1C Rücktritt

• Nabe: Die schwarze Sturmey Archer Hinterradnabe S1C (mit Rücktritt) ist eine Single Speed Nabe. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Sturmey Archer S1C Single Speed eignet sich für Bikes mit Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Sturmey Archer S1C Single Speed beträgt 116 mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Der praktische Rücktritt gibt Ihnen zusätzliche Sicherheit und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das praktisch wartungsfreie Single Speed System von Hersteller Sturmey Archer aus Taiwan setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
  
• Felge: Die schwarze DT Swiss 535 ist eine verstärkte und preiswerte Hohlkammer-Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss 535 ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 20 mm, Breite 24,5 mm) können 28-47 mm breite Drahtreifen Faltreifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Die DT Swiss 535 Felge ist für Felgenbremsen konzipiert und besitzt eine geschliffene Bremsflanke mit Verschleißindikator. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar.
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de