28 Zoll DT Swiss RR511 Shimano 8 Gang Alfine Hinterrad
269,90 €*
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
28 Zoll DT Swiss RR511 Shimano 8 Gang Alfine Hinterrad mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss RR 511, Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an .
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 511 schwarz mit Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit Vollachse:
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg
- Gewicht ohne Zubehör: 2417 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss RR 511 schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 32 mm
- Breite: 21 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 23-28 23-35 mm
verbaute Nabenschaltung:
- Modell: Shimano SGS7001-8 schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang
- Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel schwarz, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel silbern, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel schwarz, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel silbern, ohne Zubehör, Messingnippel schwarz, ohne Zubehör, Messingnippel silbern
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Lieferumfang
- 28 Zoll DT Swiss RR511 Shimano 8 Gang Alfine Hinterrad
- ein Shimano Nexus Schaltgriff oder Schalthebel (optional)
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
- ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Anleitung Montage Schalteinheit für Shimano 8-Gang Alfine Nabenschaltung
Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss RR511 Shimano 8 Gang Alfine Hinterrad
- Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR511 eine sehr hochwertige, sehr robuste, zuverlässige und langlebige Felge auf den Markt gebracht. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 511 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer schönen matten Optik. Die DT Swiss RR 511 Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Langlebigkeit und Belastbarkeit der Felge erhöht. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am mit Felgenbremsen.
- Nabenschaltung: Die schwarze Shimano Hinterradnabe Alfine SG-S7001-8 ist eine Nabenschaltung mit 8 Gängen. Die komplette Technik ist im Inneren der Nabe untergebracht. Der Nabenkörper besteht aus Aluminium. Die Shimano SG-S7001-8 bietet sich an für Bikes mit einer Disc Brake (Scheibenbremse). Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von über 300 Prozent und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der SG-S7001-8 beträgt 135 mm und sie ist für den Einsatz an konzipiert. Der geräuschlose Freilauf, der Schaltkraftservo (nutzt die Pedalkraft, um das Zurückschalten zu unterstützen) und die Power-Modulator Unit von Shimano unterstützen Sie beim Tritt in die Pedale und machen das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das Alfine 8-Gang-System vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
Wichtiger Hinweis: Eine Wartung muss alle 1.000 km oder alle 6 Monate erfolgen. Dieses beinhaltet eine vollständige Reinigung und Neubefüllung mit Shimano-spezifischem Fett. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. muss dieses öfter erfolgen. - Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de