DT Swiss 545 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 7 Gang Centerlock

DT Swiss 545 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 7 Gang Centerlock mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss 545D Disc, Nabenschaltung Shimano SGC3001-7D in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-Trekking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabenschaltung Shimano SGC3001-7D schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit Vollachse:

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike E-Trekking
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht ohne Zubehör: 2239 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 545D Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 32-60 mm

verbaute Nabenschaltung:

• Modell: Shimano SGC3001-7D schwarz
• Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang
• Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: incl. Felgenb. Kleint. Ritzel Schaltgriff, Messingnippel schwarz, incl. Felgenb. Kleint. Ritzel Schaltgriff, Messingnippel silbern, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel schwarz, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel silbern, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel schwarz, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel silbern, ohne Zubehör, Messingnippel schwarz, ohne Zubehör, Messingnippel silbern

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
• Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
• Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung

Lieferumfang

• DT Swiss 545 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 7 Gang Centerlock
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff oder Schalthebel (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Anleitung Montage Schalteinheit für Shimano 7-Gang Nabenschaltung

• Montieren einer Schalteinheit an einer Shimano 7-Gang Nabenschaltung

Produktbeschreibung DT Swiss 545 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 7 Gang Centerlock

• Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking/Citybike-Felge 545D ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 545D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 545D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 545D Fahrradfelge (Maulweite 21 mm, Höhe 19 mm, Breite 27 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike E-Trekking vorgesehen. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 545D vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extrem stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
• Nabenschaltung: Mit der schwarze Nexus SGC3001-7D hat der japanische Markenhersteller Shimano eine einfache 7-Gang Nabenschaltung für Trekkingbike / Citybike E-Trekking mit Centerlock Scheibenbremsen konzipiert. Die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Sie hat einen Nabenkörper aus Aluminium. Wir empfehlen die Nabe nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem sehr hohen Drehmoment. Die Getriebenabe stammt aus der Shimano Nexus C3000 Serie. Ihre Technik ist vollständig im Inneren des Gehäuses verbaut. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 244% und wirkt somit effizient auf eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz hin. Dies wertet das Gefühl beim Fahren zusätzlich auf.
  Wichtiger Hinweis: Eine Wartung muss alle 6 Monate oder alle 1.000 km durchgeführt werden. Dieses beinhaltet eine vollständige Reinigung und Neubefüllung mit Shimano-spezifischem Fett. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. muss dieses öfter erfolgen.
  

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de