DT Swiss R500 28-29 Zoll Shimano Alfine 8 Gang Hinterrad
236,90 €*
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
DT Swiss R500 28-29 Zoll Shimano Alfine 8 Gang Hinterrad mit Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad für besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss R 500, der Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss R 500 schwarz mit Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit Vollachse:
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg
- Gewicht ohne Zubehör: 2400 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss R 500 schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 23 mm
- Breite: 26 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm
verbaute Nabenschaltung:
- Modell: Shimano SGS7001-8 schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang
- Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel schwarz, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel silbern, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel schwarz, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel silbern, ohne Zubehör, Messingnippel schwarz, ohne Zubehör, Messingnippel silbern
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Lieferumfang
- DT Swiss R500 28-29 Zoll Shimano Alfine 8 Gang Hinterrad
- ein Shimano Nexus Schaltgriff oder Schalthebel (optional)
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
- ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Anleitung Montage Schalteinheit für Shimano 8-Gang Alfine Nabenschaltung
Produktbeschreibung DT Swiss R500 28-29 Zoll Shimano Alfine 8 Gang Hinterrad
- Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen R500 eine robuste und günstige Felge auf den Markt gebracht, die auch für etwas breitere Reifen geeignet ist. Sie ist mit 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die ungeöste DT Swiss Felge mit den Maßen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 26 mm und Felgen-Höhe 23 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 28-50 mm aufziehen. Verwendung findet sie am mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil benutzen. Die DT Swiss R 500 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
- Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
- Nabenschaltung: Der japanische Markenhersteller Shimano hat mit der schwarzen Getriebenabe Alfine SG-S7001-8 eine 8-Gang Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Die Technik der Shimano Alfine SG-S7001-8 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut. Der Nabenkörper dieser Alfine Nabe ist aus Aluminium gefertigt. Geeignet ist die Getriebenabe Shimano SG-S7001-8 für Fahrräder mit einer Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (Entfaltung) von über 300 Prozent ist sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Der Schaltkraftservo (nutzt die Pedalkraft, um das Zurückschalten zu unterstützen), die Power-Modulator Unit und der geräuschlose Freilauf sind nur einige der Highlights dieser Nabenschaltung.
Wichtiger Hinweis: Eine Wartung muss alle 6 Monate oder alle 1.000 km erfolgen. Dieses beinhaltet eine vollständige Reinigung und Neubefüllung mit Shimano-spezifischem Fett. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. muss dieses öfter erfolgen.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de