20 Zoll Ryde Andra 40 Disc DT Swiss Hybrid 350 Boost Laufradsatz Micro Spline

20 Zoll Ryde Andra 40 Disc DT Swiss Hybrid 350 Boost Laufradsatz Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieser Laufradsatz in der Größe 20 Zoll mit den Achsmaßen von 15x110 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felgen Ryde Andra 40 Disc, Naben DT Swiss 350 Hybrid DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Lastenrad E-Cargo. Er ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten 20 Zoll Ryde Andra 40 Disc DT Swiss Hybrid 350 Boost Laufradsatz Micro Spline

20 Zoll Laufradsatz (ETRTO 25-406 mm) mit den Achsmaßen 15x110 12x148 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 917 g, 925 g mit Messingnippeln
• Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 1060 g, 1068 g mit Messingnippeln

verbaute Felgen:

• Modell: Ryde Andra 40 Disc schwarz
• Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 31 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm

verbaute Naben:

• Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 350 Hybrid DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
• Nabenart: ohne Nabendynamo 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 110 148 mm für 15 mm Steckachse für 12 mm Steckachse - Boost - Boost
• Achsmaß: 15x110 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: silbern vernickelt

Lieferumfang Laufradsatz

• 1 20 Zoll Ryde Andra 40 DT Swiss 350 Hybrid Disc Vorderrad 15x110 Boost (schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
• 1 Ryde Andra 40 Disc DT Swiss Hybrid 350 20 Zoll 6-Loch Hinterrad Boost Shimano Micro Spline (schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
• Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 20 Zoll

Produktbeschreibung 20 Zoll Ryde Andra 40 Disc DT Swiss Hybrid 350 Boost Laufradsatz Micro Spline

• Felgen: Mit der schwarzen Andra 40 Disc Felge aus Aluminium hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine äußerst robuste Felge mit der Holkammerbauweise konzipiert. Sie hat 25-406 ETRTO Größe und 20 Zoll und wurde ausschließlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Andra 40 Disc kann nicht nur an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepacking eingesetzt werden, sondern ist auch stabil genug für den Einsatz an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h. Es lassen sich auch großvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite zwischen 40 und 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt. Mit einem Systemgewicht von 180 kg ist die Felge sehr belastungsfähig. Auch Fahrten mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher problemlos möglich. Die Ryde Andra 40 Disc Felge bietet einige [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Bike profitiert! Der Hersteller setzt die größte Priorität auf eine maximale Stabilität seiner Felgen. Da es sich um zuverlässige und gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein. Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
  
  
• Vorderradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Vorderradnabe für Lastenrad, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit Scheibenbremse 6-Loch auf den Markt gebracht. Bei der mit einer Einbaubreite von 110 148 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die mit einer Steckachse 15 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderradnabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
  
  
• Hinterradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Lastenrad, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake 6-Loch hergestellt. Bei der mit einer Einbaubreite von 110 148 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe ist eine Kassettennabe für 12 fach Micro Spline. Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des altbewährten Ratchet-Freilaufsystems ist das Modell 350 Hybrid des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 24 Zähne sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System äußerst zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei hervorragendem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 Hybrid eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein größerer Nabenkörper und das bewährte Ratchet-System mit 24 Zähnen machen die neue 350 Hybrid-Nabe besonders langlebig. Nabenflansche und Speichenlöcher wurden ebenfalls erweitert, so dass sie die verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser aufnehmen können. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Für eine noch längere Haltbarkeit des Gesamtsystems sorgt das Freilaufsystem aus gehärtetem Stahl. All diese Eigenschaften machen die 350 Hybrid-Nabe zum perfekten Upgrade für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 350er Nabe ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  
  

Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de