29 Zoll Ambrosio E35 DT Swiss 350 DEG 72 Centerlock Laufradsatz Boost Micro Spline
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
29 Zoll Ambrosio E35 DT Swiss 350 DEG 72 Centerlock Laufradsatz Boost Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieser komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 15x110 12x148 für Mountainbike / MTB Bikepacking besteht aus den schwarzen Felgen Ambrosio E35, den Naben DT Swiss 350 DT Swiss 350 DEG72 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.
Technische Daten 29 Zoll Ambrosio E35 DT Swiss 350 DEG 72 Centerlock Laufradsatz Boost Micro Spline
Laufradsatz (ETRTO 35-622 mm) mit den Achsmaßen 15x110 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 1086 g
- Gewicht Hinterrad: 1244 g
verbaute Felgen:
- Modell: Ambrosio E35 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 35-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21,5 mm
- Breite: 39,4 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm
verbaute Naben:
- Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 350 DT Swiss 350 DEG72 schwarz
- Nabenart: ohne Nabendynamo 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 110 148 mm für 15 mm Steckachse für 12 mm Steckachse - Boost - Boost
- Achsmaß: 15x110 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: wahlweise schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 29 Zoll Ambrosio E35 DT Swiss 350 Vorderrad Centerlock 15x110 Boost (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
- 1 Ambrosio E35 DT Swiss 350 DEG72 29 Zoll Centerlock Hinterrad 12x148 Micro Spline (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 29 Zoll Ambrosio E35 DT Swiss 350 DEG 72 Centerlock Laufradsatz Boost Micro Spline
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
- Vorderradnabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 110 148 mm bietet sich an für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock. Die schwarze DT Swiss Nabe für das Vorderrad ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Bikepacking vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsarme Nabe für das Vorderrad vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager belastbar und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
- Hinterradnabe: Die DT Swiss 350 DEG72 in 12x148 mm Boost-Ausführung mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme und Micro Spline-Freilauf ist eine präzise Hinterradnabe für Trail-, Enduro- und E-MTB-Einsätze. Ihr 72-Zahn-Ratchet-System sorgt mit einem feinen Eingriffswinkel von rund 5° für direkte Kraftübertragung und schnelles Ansprechverhalten. Das hochwertige Aluminiumgehäuse läuft auf langlebigen Industrielagern und ist auf einfache Wartung ausgelegt. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper bietet gute Performance, ist jedoch bei besonders drehmomentstarken Motoren nur eingeschränkt zu empfehlen.
- Felgen: Die Ambrosio E35 ist eine solide Aluminiumfelge für MTB und E-MTB. Mit 35 mm Maulweite bietet sie eine breite Basis für moderne Reifenformate und sorgt für guten Halt auch bei niedrigem Luftdruck. Das robuste Felgenprofil ist auf den täglichen Einsatz im Gelände ausgelegt und bietet dabei ausreichende Steifigkeit und Belastbarkeit. Eine gute Wahl für Fahrer, die eine einfache, funktionale und belastbare Felge suchen.
Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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