DT Swiss 350 E-Bike Laufradsatz KX-R Hybrid 25 Boost 12-fach Micro Spline

DT Swiss 350 E-Bike Laufradsatz KX-R Hybrid 25 Boost 12-fach Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieser zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 15x110 12x148 besteht aus den Komponenten: schwarze Felgen KX-R Hybrid 25, Naben DT Swiss 350 Hybrid DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking.

Technische Daten DT Swiss 350 E-Bike Laufradsatz KX-R Hybrid 25 Boost 12-fach Micro Spline

28/29 Zoll Laufradsatz (ETRTO 25-622 mm) mit den Achsmaßen 15x110 12x148 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 1055 g, 1081 g mit Messingnippeln
• Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 1197 g, 1223 g mit Messingnippeln

verbaute Felgen:

• Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieser Laufradsatz für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 30,8 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Naben:

• Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 350 Hybrid DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
• Nabenart: ohne Nabendynamo 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 110 148 mm für 15 mm Steckachse für 12 mm Steckachse - Boost - Boost
• Achsmaß: 15x110 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: wahlweise schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang Laufradsatz

• 1 DT Swiss 350 E-Bike Boost KX-R Hybrid 25 Vorderrad 29 Zoll verstärkt 25-622 ETRTO (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
• 1 29 Zoll Hinterrad KX-R Hybrid 25 DT Swiss 350 E-Bike Heavy Duty Boost Micro Spline (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern)
• Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss 350 E-Bike Laufradsatz KX-R Hybrid 25 Boost 12-fach Micro Spline

• Felgen: Die KX-R Hybrid 25 ist eine besonders belastbare Aluminiumfelge für E-Bikes und Lastenräder, ausgelegt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit nur 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Stabilität und Gewicht. Wie alle KX-R Felgen besteht sie aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit optimierten Wandstärken, die an den stärker beanspruchten Flanken und im Speichenbereich zusätzlich verstärkt sind. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und reduziert Steinschlagschäden – gleichzeitig entsteht das charakteristische matte Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für Maßhaltigkeit und Dichtigkeit. Mit 25 mm Innenweite eignet sich die Hybrid 25 für großvolumige Reifen von 40–65 mm Breite und ist tubeless-tauglich. Dank spezieller Unterlegscheiben an den Speichennippeln sind Speichenspannungen bis 1400 N möglich – ideal für kräftige E-Motoren und hohe Zuladungen. Eine starke Wahl für Touren, Bikepacking und E-MTB-Einsätze.
  
  
• Vorderradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür mit ihren zwei hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die für Fahrräder mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Nabe für das Vorderrad liegt bei 110 148 mm. Sie ist für Lastenrad, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer 15 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
  
  
• Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die ist eine Kassettennabe für 12 fach Micro Spline. Da die HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe liegt bei 110 148 mm. Sie ist für Lastenrad, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des zuverlässigen Ratchet-Freilaufsystems ist das Modell 350 Hybrid des Schweizer Herstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 24 Zähne sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Nabe für das Hinterrad ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die verschiedenen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 Hybrid eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein größerer Nabenkörper und das bewährte Ratchet-System mit 24 Zähnen machen die neue 350 Hybrid-Nabe besonders langlebig. Nabenflansche und Speichenlöcher wurden ebenfalls erweitert, so dass sie die verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser aufnehmen können. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Für eine noch längere Haltbarkeit des Gesamtsystems sorgt das Freilaufsystem aus gehärtetem Stahl. All diese Eigenschaften machen die 350 Hybrid-Nabe zum perfekten Upgrade für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 350 ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
  

Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

• Vor- und Nachteile der verschiedenen Dynamoarten
• Warum dreht sich ein Nabendynamo in der Hand so extrem schwer?
• Vorteile und Nachteile: Batteriebeleuchtung oder Fahrraddynamo?
• Vorschriftsmäßige Fahrradbeleuchtung nach StVZO
• Bei einem Mountainbike nachträglich einen Nabendynamo einbauen
• Wie wird das Rücklicht bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen?
• Wie wird der Frontscheinwerfer bei der Nabendynamo-Fahrradbeleuchtung angeschlossen?
• Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
• Laufräder zentrieren
• Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
• Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
• Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
• Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de