DT Swiss M502 Shimano FH-M8010-B HB-M8010-B 29 Zoll Disc Laufradsatz Boost 8-11 fach
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
DT Swiss M502 Shimano FH-M8010-B HB-M8010-B 29 Zoll Disc Laufradsatz Boost 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieser Laufradsatz in der Größe 29 Zoll mit den Achsmaßen von 15x110 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felgen DT Swiss M 502 Disc, Naben Shimano FH-M8010-B Shimano HB-M8010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird er an Mountainbike / MTB. Er ist komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten DT Swiss M502 Shimano FH-M8010-B HB-M8010-B 29 Zoll Disc Laufradsatz Boost 8-11 fach
Laufradsatz (ETRTO 30-622 mm) mit den Achsmaßen 15x110 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht Vorderrad mit Alunippeln: 939 g, 964 g mit Messingnippeln
- Gewicht Hinterrad mit Alunippeln: 1153 g, 1179 g mit Messingnippeln
verbaute Felgen:
- Modell: DT Swiss M 502 Disc schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Naben:
- Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: Shimano FH-M8010-B Shimano HB-M8010-B schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG ohne Nabendynamo
- Einbaubreite: 110 148 mm für 15 mm Steckachse für 12 mm Steckachse - Boost - Boost
- Achsmaß: 15x110 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 Vorderrad Centerlock 29 Zoll DT Swiss M502 Shimano Deore XT HB-M8010-B 15x110 Boost (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 DT Swiss M 502 Shimano XT FH-M8010-B 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 Boost 8-11 fach HG (Auswahl zwischen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 29 Zoll 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss M502 Shimano FH-M8010-B HB-M8010-B 29 Zoll Disc Laufradsatz Boost 8-11 fach
- Felgen: Mit der Felge M502 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine günstige und einfache Einsteiger-Fahrradfelge aufgelegt. Die ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm. Sie können Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm verwenden. Die MTB- Fahrradfelge für All Mountain bis Enduro ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil nutzen. Das Modell M502 von DT Swiss bietet sich für den preisbewußten Fahrer an.
- Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
- Vorderradnabe: Mit der schwarzen Deore XT HB-M8010-B Boost hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Vorderrad-Nabe für MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der Deore XT HB-M8010-B Boost mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8000 Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch recht langlebig. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die HB-M8010-B Boost Nabe an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8010-B Boost aus der Deore XT M8000 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 1.000 km oder alle 6 Monate durchgeführt werden, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
- Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano Deore XT FH-M8010-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 110 148 mm bietet sich an für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die schwarze Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) aus der M8000 Gruppe ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Mountainbike / MTB, E-MTB, E-Trekking, E-SUV konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Deore XT FH-M8010-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 1.000 km oder alle 6 Monate durchgeführt werden, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar.
Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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