20 Zoll KX Evo Shimano HB-TC500 Vorderrad Centerlock 15x100
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20 Zoll KX Evo Shimano HB-TC500 Vorderrad Centerlock 15x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX Evo extra stabil, der Vorderradnabe Shimano HB-TC500 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an .
Technische Daten Vorderrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Shimano HB-TC500 schwarz
20 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-406 26-406 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg
- Gewicht: 781 g
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 26-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano HB-TC500 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
- Achsmaß: 15x100
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 20 Zoll KX Evo Shimano HB-TC500 Vorderrad Centerlock 15x100
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Produktbeschreibung 20 Zoll KX Evo Shimano HB-TC500 Vorderrad Centerlock 15x100
- Vorderradnabe: Die Shimano HB-TC500-15 ist eine zuverlässige Centerlock-Vorderradnabe mit 15x100 mm E-THRU-Achse (O.L.D. 100 mm), die speziell für moderne Gravel- und Trekking-Einsätze entwickelt wurde. Sie ist mit gedichteten, austauschbaren Cartridge-Lagern ausgestattet, die gleichmäßigen Lauf und hohe Lebensdauer bieten. Labyrinth- und Kontaktdichtungen schützen effektiv vor Schmutz und Nässe. Der schwarz eloxierte Nabenkörper sorgt für hohe Widerstandsfähigkeit und ein sauberes Erscheinungsbild. Damit ist die HB-TC500-15 eine wartungsarme und langlebige Lösung für zuverlässige Performance unter allen Bedingungen.
- Felge: Die schwarze KX E-Vo ist eine extrem langlebige Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium mit 26 mm Maulweite, die speziell für hohe Belastungen entwickelt wurde. Mit ihrem breiten Profil, verstärktem Felgenboden und ungeösten Nippellöchern bietet sie hohe Widerstandskraft – ideal für den Einsatz an Cargobikes, Trekking-, Mountain- oder Cityrädern. Die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung sorgt für dauerhafte Haltbarkeit, während die präzise Verarbeitung eine sehr lange Lebensdauer garantiert. Geeignet für breite Reifen von 40 bis 65 mm bietet die Felge auch bei hoher Zuladung bis zu 180 kg Systemgewicht zuverlässige Performance. Mit einer Speichenspannung bis 1400 N und der robusten Bauweise ist die KX E-Vo die optimale Wahl für Fahrer, die auf Stabilität, Sicherheit und Pannenschutz setzen.
- Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese besonders leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1530 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Einsatz am an.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
