24 Zoll Felgebrems Vorderrad KX-T Nabe schwarz Ryde Andra 40

24 Zoll Felgebrems Vorderrad KX-T Nabe schwarz Ryde Andra 40 mit verstärkten Speichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 24 Zoll Vorderrad (Achsmaß 5x100 (für Schnellspanner) für besteht aus der schwarzen Felge Ryde Andra 40, der Vorderradnabe KX-T verstärkt in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Sapim Strong Speichen.

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 schwarz mit Nabe KX-T verstärkt schwarz

24 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-507 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner) :

• zulässiges Systemgewicht: 180 kg
• Gewicht: 1086 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde Andra 40 schwarz
• Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 30,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen - Achtung: Nicht für Magua Felgenbremsen geeignet, da diese Felge dafür zu breit ist

verbaute Nabe:

• Modell: KX-T verstärkt schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)

verbaute Speichen:

• Sapim Strong schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
• Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 24 Zoll Felgebrems Vorderrad KX-T Nabe schwarz Ryde Andra 40
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm

Produktbeschreibung 24 Zoll Felgebrems Vorderrad KX-T Nabe schwarz Ryde Andra 40

• Felge: Mit der schwarzen 24 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde eine äußerst stabile Hohlkammer-Felge produziert. Sie hat 25-507 ETRTO Größe und wurde speziell für Felgenbremsen ausgelegt. Die ,zur Felgenverbindung ineinander gesteckte,Ryde Felge wird durch ihre hohe Stabilität an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt. Auch Mountain-, Bikepacking-, Trekking- und Citybikes können gut mit ihr ausgestattet werden. Es lassen sich auch großvolumigere Falt-und Drahtreifen mit einer Reifenbreite zwischen 40 und 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felge ziemlich hoch belastet werden. Auch Touren mit schwereren Fahrern oder Beladungen sind daher problemlos möglich. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Bike profitiert! Mit 30,8 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und ihren verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil integriert ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Das lässt das Laufrad insgesamt noch stabiler werden! Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
  
  
• Vorderradnabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-T verstärkt hat 4 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe. Die schwarze Vorderradnabe KX-T verstärkt ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Bikes mit Felgenbremse bzw. V-Brake. Die schwarze Vorderradnabe ist für den Einsatzbereich vorgesehen. Montiert wird die KX-T verstärkt an der Gabel mit einem 5 mm Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe KX-T verstärkt aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlässige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
  
  
• Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
  
  

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de