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20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid Vorderrad 15x110 Boost 6-Loch verstärkt

20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid Vorderrad 15x110 Boost 6-Loch verstärkt mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 20 Zoll (Achsmaß 15x110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Vorderradnabe DT Swiss 350 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarz silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Vorderrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid schwarz

20 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-406 26-406 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 Hybrid schwarz
  • Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 15x110
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim E-Light schwarz silbern
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid Vorderrad 15x110 Boost 6-Loch verstärkt
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid Vorderrad 15x110 Boost 6-Loch verstärkt

  • Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  • Vorderradnabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Fahrräder mit 6-Loch Scheibenbremse. Die schwarze Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid ist für den Einsatzbereich Lastenrad E-Cargo vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
  • Felge: Die KX E-Vo in Schwarz ist eine hochwertige Aluminiumfelge mit 26 mm Maulweite, entwickelt für E-Bikes, Lasten- und Mountainbikes. Sie besitzt ein breites Profil, ungeöste Nippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie außergewöhnlich robust macht. Durch die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung und das dickwandige Material ist sie auf extreme Belastungen bis 180 kg Systemgewicht ausgelegt. Reifenbreiten von 40 bis 65 mm passen optimal, und die Felge hält Speichenspannungen bis 1400 N problemlos stand. Damit ist die KX E-Vo die zuverlässige Lösung für schwere Fahrer, E-Bikes und Gepäcktouren – mit hoher Stabilität, langer Lebensdauer und exzellenter Pannensicherheit.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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