27,5 Zoll DT Swiss EX 511 Miche XMH 550 6-Loch Vorderrad 15x110 Boost

27,5 Zoll DT Swiss EX 511 Miche XMH 550 6-Loch Vorderrad 15x110 Boost mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 27,5 Zoll (Achsmaß 15x110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss EX 511 Disc, Vorderradnabe Miche XMH 550 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss EX 511 Disc schwarz mit Nabe Miche XMH 550 schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 922 g, 947 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss EX 511 Disc schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Miche XMH 550 schwarz
• Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 15x110
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll DT Swiss EX 511 Miche XMH 550 6-Loch Vorderrad 15x110 Boost
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll DT Swiss EX 511 Miche XMH 550 6-Loch Vorderrad 15x110 Boost

• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen EX511 eine sehr hochwertige Felge aufgelegt. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss EX 511 Disc Felge glänzt aber nicht nur in puncto Stabilität und Belastbarkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss EX 511 Disc Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Stabilität und Belastbarkeit der Felge gesteigert. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die DT Swiss MTB-Enduro-Downhill-Felge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Mountainbike / MTB Bikepacking mit Scheibenbremsen.
  
  
• Vorderradnabe: Für moderne Boost-Gabeln ist die Miche XMH 550 als 15x110-Vorderradnabe eine gewichtsoptimierte Lösung mit sauberer Verarbeitung, 6-Bolt-Bremsscheibenaufnahme und 32 Loch. Das Gehäuse aus Aluminium 6061-T6 sorgt für stabilen Sitz bei gleichzeitig leichtem Aufbau, während gedichtete Industrielager einen ruhigen Lauf im Alltag, auf Tour und im Gelände unterstützen.
  
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine solide Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de