27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 SL Disc Laufrad 15x100

27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 SL Disc Laufrad 15x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Rodi TRYP 35, der Vorderradnabe DT Swiss 350 SL in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.

Technische Daten Vorderrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 SL schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 985 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi TRYP 35 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 39 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 350 SL schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
• Achsmaß: 15x100
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 SL Disc Laufrad 15x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 SL Disc Laufrad 15x100

• Vorderradnabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe DT Swiss 350 SL ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die schwarze Vorderrad-Nabe DT Swiss 350 SL ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die DT Swiss 350 SL an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe DT Swiss 350 SL vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
  
• Felge: Mit der schwarzen Tryp35 Felge hat der Markenhersteller Rodi aus Portugal eine günstige, aber stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist aus Aluminium beschaffen und somit relativ robust. Zudem besitzt sie eine ETRTO Größe von 35-584 mm und wurde zur Verbindung ineinandergesteckt. Sie hat etwa 39 mm Breite und etwa 18 mm Felgenhöhe. Der Einsatz erfolgt an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse. Die 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Felge kann neben Draht- und Faltreifen auch mit Tubeless Ready Reifen bezogen werden und hat ein zulässiges Systemgewicht von bis zu 120 kg.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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