28-29 Zoll DT Swiss M442-370 Disc Vorderrad 12x100

28-29 Zoll DT Swiss M442-370 Disc Vorderrad 12x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss M 442 Disc, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss M 442 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 854 g, 879 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss M 442 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 19,5 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 35-57 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28-29 Zoll DT Swiss M442-370 Disc Vorderrad 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 28-29 Zoll DT Swiss M442-370 Disc Vorderrad 12x100

• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
• Vorderradnabe: Die DT Swiss 370 Vorderradnabe 12x100 mm Centerlock mit 32 Speichenlöchern ist eine zuverlässige Wahl für Rennrad- und Cyclocross-Einsätze. Ihr schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse bietet geringes Gewicht, und die gedichteten Industrielager sorgen für ruhigen Lauf bei minimalem Wartungsaufwand. Das Centerlock-System ermöglicht unkomplizierte Bremsscheibenmontage, während die klassische J-Bend-Aufnahme mit 32 Loch eine starke Laufradbasis schafft. Wie alle Modelle der 370-Serie steht auch diese Variante für bewährte DT Swiss Technik, Zuverlässigkeit und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  
• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen M442 eine einfache und günstige Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die einfach geöste DT Swiss MTB-Felge mit den Maßen Maulweite 23 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 19,5 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-57 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Gravelbike mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss M 442 Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de