28 Zoll Hinterrad Shimano RS300 Gora 19 QR 8-11-fach

28 Zoll Hinterrad Shimano RS300 Gora 19 QR 8-11-fach

Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Gora 19, Hinterradnabe Shimano Sora FH-RS300 in der Farbe schwarz und 32 schwarze einfache 2 mm Sapim Speichen. Verwendet wird es an . Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad Gora 19 schwarz mit Nabe Shimano Sora FH-RS300 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :

• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht: 1299 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 19 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21,5 mm
• Breite: 26 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-55 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano Sora FH-RS300 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Marke: einfache Sapim Speiche schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2 mm Edelstahl
• Typ: einfache 2 mm Speiche
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll Hinterrad Shimano RS300 Gora 19 QR 8-11-fach
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad Shimano RS300 Gora 19 QR 8-11-fach

• Felge: Mit der schwarzen Felge 19 hat der deutsche Hersteller Gora eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 19-622) gefertigt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die einfach geösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Gora 19 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 21,5 mm und Breite 26 mm) problemlos auch etwas breitere Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen) mit 28 Zoll und 28-55 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen . Die Gora 19 Felge ist vom Hersteller Gora für Fahrräder mit einer Felgenbremse vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 140 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer mit einem recht hohen Körpergewicht und/oder eine schwere Beladung für diese Felge in der Regel kein Problem.
  
• Speichen: Die Firma Sapim liefert mit dieser 2 mm Einsteiger-Speiche eine gute Einsteigerspeiche ab. Mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 ist sie für den täglichen Gebrauch geeignet und weist ein gutes Preis/Leistungsverhältnis auf. Diese Einsteiger-Speiche mit 2 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.
  
• Hinterradnabe: Mit Felgenbrems-Kompatibilität, Schnellspanner-Standard 5×130 mm und HG-Freilauf richtet sich die Shimano FH-RS300 an kostensensible Straßenräder mit 8/9/10-fach Schaltung. Das Zusammenspiel aus Konus-/Kugellagern und Labyrinth-/Kontaktabdichtung steigert Laufkultur und Lebensdauer, während Alu-Nabenkörper und Stahl-Freilauf für Zuverlässigkeit sorgen – eine wartungsarme Basis für Training, Pendeln und Touren.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de