29 Zoll Rodi TRYP 30 Formula CL-811 Vorderrad Centerlock 15x110 Boost
89,90 €*
Aktuell verplant – wieder verfügbar voraussichtlich ab Ende April
29 Zoll Rodi TRYP 30 Formula CL-811 Vorderrad Centerlock 15x110 Boost mit Doppeldickendspeichen
Dieses Vorderrad (Achsmaß 15x110 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Rodi TRYP 30, Vorderradnabe Formula CL-811 Bulls Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Mountainbike / MTB vorgesehen..
Technische Daten Vorderrad Rodi TRYP 30 schwarz mit Nabe Formula CL-811 Bulls Boost schwarz
Vorderrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht: 998 g
verbaute Felge:
- Modell: Rodi TRYP 30 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 18 mm
- Breite: 34 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Formula CL-811 Bulls Boost schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim Sprint schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 29 Zoll Rodi TRYP 30 Formula CL-811 Vorderrad Centerlock 15x110 Boost
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Produktbeschreibung 29 Zoll Rodi TRYP 30 Formula CL-811 Vorderrad Centerlock 15x110 Boost
- Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
- Vorderradnabe: Mit der schwarzen CL-811 Bulls Boost hat der taiwanische Markenhersteller Formula eine günstige und trotzdem stabile Vorderrad-Nabe für Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h und Mountainbikes mit Centerlock Disc Brakes hergestellt. Bei der CL-811 Boost mit einer Einbaubreite von 110 mm profitieren Sie von einem geringem Wartungsbedarf. Montiert wird die CL-811 Bulls Boost über eine 15 mm Steckachse. Sie ist größtenteils aus Aluminium gefertigt worden.
- Felge: Der portugiesische Markenhersteller Rodi hat mit der schwarzen Tryp 30 eine solide Einsteigerfelge auf den Markt gebracht. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar und dank des verbauten Aluminiumsvergleichsweise robust. Sie ist im Hohlkammerbau gefertigt. Die Felge hat etwa 34 mm Felgenbreite und eine Felgenhöhe von etwa 18 mm. Aufziehen lassen sich Tubelessready-, Draht- und Faltreifen mit einer idealen Reifenbreite zwischen 54 und 75 mm. Verwendung findet die Rodi Tryp 30 an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse. Sie wurde zur Verbindung ineinandergesteckt, hat 30-622 mm ETRTO- und 29 Zoll 29+ Zoll Größe.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
