Vorderrad 20 Zoll Ryde Andra 40 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse
Artikel-Nr.:
8332528
Vorderrad 20 Zoll Ryde Andra 40 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Vorderrad in der Größe 20 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Ryde Andra 40, Vorderradnabe Sturmey Archer HBT30-F in der Farbe silbern und 36 silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht und ist für Lastenrad vorgesehen..
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 schwarz mit Nabe Sturmey Archer HBT30-F silbern
20 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-406 mm) mit Vollachse:
- Einsatzbereich: Lastenrad
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 931 g
verbaute Felge:
- Modell: Ryde Andra 40 schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm
- Bremsentyp: für Felgenbremsen - Achtung: Nicht für Magua Felgenbremsen geeignet, da diese Felge dafür zu breit ist
verbaute Nabe:
- Modell: Sturmey Archer HBT30-F silbern
- Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light silbern
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Vorderrad 20 Zoll Ryde Andra 40 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Muttern und Scheiben
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm
Produktbeschreibung Vorderrad 20 Zoll Ryde Andra 40 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse
- Vorderradnabe: Bei Fans von Schraubachsen wird die Sturmey Archer HBT30-F als sehr stabile Vorderradnabe geschätzt, weil sie mit 9 x 100 mm Vollachse (M9) und Achsmuttern standfest ausgelegt ist und sich in Lastenfahrrädern sowie Trekkingfahrrädern häufig wiederfindet. Gedichtete Kartuschen-lager und der 6061-Alu-Nabenkörper im High-Flange- Design bieten eine verlässliche Basis, dazu sind 32 oder 36 Speichenbohrungen möglich. Da keine Bremsscheibenaufnahme vorhanden ist, passt sie am besten zu Felgenbremsen/Bahn-Laufrädern und bringt mit etwa 270 g eine cleane Optik ins preisbewusste Laufradprojekt.
- Felge: Mit der schwarzen 20 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine sehr stabile Felge mit der Holkammerbauweise produziert. Sie hat 25-406 ETRTO Größe und wurde ausschließlich für Felgenbremsen ausgelegt. Die ,zur Felgenverbindung ineinander gesteckte,Ryde Andra 40 wird durch ihre hohe Stabilität an E-Cargos, E-Trekkingbikes, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Auch City-, Trekking-, Bikepacking- und Mountainbikes können gut mit ihr ausgestattet werden. Es lassen sich auch großvolumigere Falt-und Drahtreifen mit einer Reifenbreite zwischen 40 und 65 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felgenbremsfelge ziemlich hoch belastet werden. Auch Touren mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher problemlos möglich. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Rad profitiert! Mit 31 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Bremsen von Magura. Durch ihre richtungsweisend gepunzten Nippelsitz und ihren verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung einspeichen. Das lässt das Laufrad insgesamt noch stabiler werden! Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
- Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
