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6-Loch Vorderrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic 15x110 Boost

6-Loch Vorderrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic 15x110 Boost mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 27,5 Zoll (Achsmaß 15x110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX-R Mountain, Vorderradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Vorderrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Aivee Classic Boost schwarz
  • Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 15x110
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 6-Loch Vorderrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic 15x110 Boost
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung 6-Loch Vorderrad 27,5 Zoll KX-R Mountain Aivee Classic 15x110 Boost

  • Vorderradnabe: Mit der schwarzen Classic Boost 6-Loch hat der Hersteller Aivee aus Frankreich eine hochwertige Vorderradnabe für Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Bei der Classic Boost 6-Loch mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von Aivee. Die Vorderradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei, sondern wird auch komplett in Frankreich hergestellt. Die Aivee Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt. Die beiden japanischen EZO-Rillenkugellager sind beidseitig gedichtet und der Nabenflansch sorgt für einen optimalen Sitz der Speichen. Die ausgefrästen Nabenflansche und die taillierte und schlanke Form des Nabenkörpers macht die Nabe relativ leicht. Befestigt wird die Classic Boost 6-Loch an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die Nabe Classic Boost 6-Loch können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Aivee sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderradnabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
  • Felge: KX-R Mountain ist eine innovative Aluminiumfelge, die das geringe Gewicht von Carbon mit der Stabilität klassischer Enduro-Felgen vereint. Mit nur 470 g in 27,5 Zoll bzw. 500 g in 29 Zoll bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Gewicht und Festigkeit – ideal für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Einsätze. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung überzeugt sie durch hohe Festigkeit bei minimalem Gewicht. Optimierte Wandstärken an den stärker belasteten Bereichen erhöhen die Stabilität zusätzlich. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr markantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Stoß mit Silikonabdichtung sorgt für exakte Rundheit und Haltbarkeit. Für eine gleichmäßige Speichenspannung kommen konische Unterlegscheiben zum Einsatz, die Materialschonung und Belastbarkeit verbessern. Mit ihrer 30 mm Innenweite eignet sich die KX-R Mountain perfekt für Reifen zwischen 54 und 75 mm (2,40–2,60 Zoll) und ist optimal für Tubeless-Setups vorbereitet. Erhältlich mit 32 Speichenlöchern – eine moderne Felge für ambitionierte Fahrer.
  • Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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