Centerlock Vorderrad 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid 15x110 Boost
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
Centerlock Vorderrad 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Vorderrad in der Größe 20 Zoll (Achsmaß 15x110 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Vorderradnabe DT Swiss 350 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarz silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Vorderrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid schwarz
20 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-406 26-406 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 801 g, 823 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 26-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 350 Hybrid schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Centerlock Vorderrad 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid 15x110 Boost
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Produktbeschreibung Centerlock Vorderrad 20 Zoll KX Evo DT Swiss 350 Hybrid 15x110 Boost
- Vorderradnabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm eignet sich für Bikes mit Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die schwarze DT Swiss Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid ist für den Einsatzbereich Lastenrad E-Cargo konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht.
- Felge: Die KX E-Vo Felge in Schwarz überzeugt als hochbelastbare Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium mit 26 mm Maulweite. Sie ist für hohe Lasten konzipiert und eignet sich perfekt für E-Bikes, Lastenräder und Trekkingmodelle. Ihr verstärkter Felgenboden, die kräftige Wandstärke und die doppelt verpresste Edelstahlverbindung garantieren hohe Haltbarkeit. Mit 40–65 mm breiten Reifen bietet sie beste Voraussetzungen für Touren mit schwerem Gepäck oder auf rauem Untergrund. Die KX E-Vo verträgt Speichenspannungen bis 1400 N und ein Systemgewicht bis 180 kg – ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Pannensicherheit legen.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
