Vorderrad 27,5 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30 Vollachse

Vorderrad 27,5 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30 Vollachse mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Vorderrad besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Ryde ZAC 421, der Vorderradnabe Sturmey Archer HBT30-F in der Farbe silbern und 32 silberne Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike.

Technische Daten Vorderrad Ryde ZAC 421 schwarz mit Nabe Sturmey Archer HBT30-F silbern

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 21-584 mm) mit Vollachse:

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg
• Gewicht: 1131 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde ZAC 421 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 21-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21,5 mm
• Breite: 25,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: doppelt geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 32-60 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Sturmey Archer HBT30-F silbern
• Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 27,5 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30 Vollachse
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• mit Muttern und Scheiben

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung Vorderrad 27,5 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30 Vollachse

• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  
• Vorderradnabe: Für Gabeln mit 100 mm Einbaubreite bietet die Sturmey Archer HBT30-F eine besonders stabile Frontnabe mit 9-mm-Vollachse (M9) aus CrMo, die Schraubachsen-Fans schätzen und die deshalb gern in Lastenfahrrädern und Trekkingfahrrädern verbaut wird. Der 6061-Aluminiumkörper im High-Flange- Stil ist wahlweise mit 32 oder 36 Loch verfügbar und die gedichteten Kartuschen-lager sorgen für wartungsarmen Lauf. Ohne Disc-Aufnahme ist sie klar für Felgenbremsen bzw. Bahn-Setups gedacht und bleibt mit ca. 270 g eine alltagstaugliche Wahl für kostensensible Builds.
  
• Felge: Die schwarze Zac 421 Felge des bekannten Herstellers Ryde in der Hohlkammerbauweise hat doppelt geöste Speichennippellöcher und eine ETRTO von 21-584. Sie wird im Trekking- und Mountainbikebereich eingesetzt und hat eine Größe von 27,5 Zoll. Die Ryde Felge aus Aluminium ist einfach, aber stabil und lässt ein maximales Systemgewicht von bis zu 130 kg zu. Sie hat eine Ventillochbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 mm und wurde zur Felgenverbindung gesteckt. Es sind ausschließlich Bikes mit Felgenbremsen kompatibel. Mit 25,8 mm Breite und 21,5 mm Höhe können Falt- und Drahtreifen mit einer Reifenbreite von 35 mm bis 64 mm aufgezogen werden.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de