Vorderrad Vollachse 26 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30
Vorderrad Vollachse 26 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30 mit verstärkten Speichen
Dieses Vorderrad in der Größe 26 Zoll ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ryde ZAC 421, Vorderradnabe Sturmey Archer HBT30-F in der Farbe silbern und 32 silberne verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Vorderrad Ryde ZAC 421 schwarz mit Nabe Sturmey Archer HBT30-F silbern
26 Zoll Vorderrad (ETRTO 21-559 mm) mit Vollachse:
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht: 1112 g
verbaute Felge:
- Modell: Ryde ZAC 421 schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 28 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
verbaute Nabe:
- Modell: Sturmey Archer HBT30-F silbern
- Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim Strong silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
Lieferumfang
- Vorderrad Vollachse 26 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Muttern und Scheiben
Produktbeschreibung Vorderrad Vollachse 26 Zoll Ryde ZAC 421 Sturmey Archer HBT30
- Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
- Vorderradnabe: Für Gabeln mit 100 mm Einbaubreite bietet die Sturmey Archer HBT30-F eine besonders stabile Frontnabe mit 9-mm-Vollachse (M9) aus CrMo, die Schraubachsen-Fans schätzen und die deshalb häufig in Cargo-Bikes und Trekkingfahrrädern verbaut wird. Der 6061-Aluminiumkörper im High-Flange- Stil ist wahlweise mit 32 oder 36 Loch verfügbar und die gedichteten Kartuschen-lager sorgen für wartungsarmen Lauf. Ohne Disc-Aufnahme ist sie klar für Felgenbremsen bzw. Bahn-Setups gedacht und bleibt mit ca. 270 g eine praktische Wahl für preisbewusste Builds.
- Felge: Mit der schwarzen Zac 421 Felge aus Aluminium hat der renommierte Hersteller Ryde ein robustes Bauteil konzipiert, das auf den Mountain- und Trekkingbikebereich ausgelegt ist. Sie wird ausschließlich an Bikes mit einer Felgenbremse verwendet. Mit einem zugelassenen Systemgewicht von bis zu 120 kg ist sie vergleichsweise belastbar und hat doppelt geöste Speichennippellöcher. Es können Draht- und Faltreifen von 35 mm bis 64 mm Reifenbreite aufgezogen werden. Das Bauteil wurde zur Verbindung gesteckt und hat 26 Zoll und 21-559 mm ETRTO Größe.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
