Disc Vorderrad 26 Zoll DT Swiss 545 Novatec D041 15x110 Boost

Disc Vorderrad 26 Zoll DT Swiss 545 Novatec D041 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 545D Disc, der Vorderradnabe Novatec D041 in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe Novatec D041 schwarz

26 Zoll Vorderrad (ETRTO 21-559 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht: 958 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 545D Disc schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D041 schwarz
• Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 15x110
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Vorderrad 26 Zoll DT Swiss 545 Novatec D041 15x110 Boost
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung Disc Vorderrad 26 Zoll DT Swiss 545 Novatec D041 15x110 Boost

• Vorderradnabe: Die Novatec D041SB-B15 ist eine robuste Vorderradnabe für den modernen MTB-Einsatz. Sie nutzt den Boost-Standard mit 15x110 mm Steckachse und sorgt so für hohe Steifigkeit. Die Bremsscheibe wird über das bewährte 6-Loch-System befestigt, wodurch volle Kompatibilität mit gängigen Rotoren gegeben ist. Hochwertige Industrielager gewährleisten ruhigen Lauf und zuverlässigen Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Das Aluminiumgehäuse bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit. Eine zuverlässige Nabe für Trail- und E-MTB-Fahrer, die Wert auf Funktion und einfache Wartung legen.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 545D eine robuste und extra stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 545D auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Eingesetzt wird die DT Swiss 545D an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss 545D für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss 545D Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de