Disc Vorderrad 29 Zoll DT Swiss X 432 Novatec D041 15x110 Boost
Ab 120,90 €*
Disc Vorderrad 29 Zoll DT Swiss X 432 Novatec D041 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110 für Mountainbike / MTB besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss X 432 Disc, der Vorderradnabe Novatec D041 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Vorderrad DT Swiss X 432 Disc schwarz mit Nabe Novatec D041 schwarz
29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 110 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 867 g, 892 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss X 432 Disc schwarz
- Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 19,5 mm
- Breite: 29 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Novatec D041 schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Vorderrad 29 Zoll DT Swiss X 432 Novatec D041 15x110 Boost
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Vorderrad 29 Zoll DT Swiss X 432 Novatec D041 15x110 Boost
- Felge: Mit der Felge X432 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und leichte Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Dank des recht geringes Gewichts bietet sie eine Top-Beschleunigung. Die DT Swiss X 432 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Cross-Country-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 25 mm, Breite 29 mm und Höhe 19,5 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-62 mm aufziehen. Die DT Swiss X 432 Disc Felge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen vorgesehen ohne Gepäck. Das maximale Systemgewicht liegt bei 110 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil fahren.
- Vorderradnabe: Die Novatec D041SB-B15 Boost-Vorderradnabe ist für 15x110 mm Steckachsen ausgelegt und richtet sich an MTB-Fahrer, die eine stabile Nabe mit sicherer Funktion wünschen. Die 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme sorgt für einfache Montage mit gängigen Rotoren. Im Inneren arbeiten hochwertige Industrielager, die geschmeidigen Lauf und Schutz vor Schmutz gewährleisten. Das Aluminiumgehäuse bietet gutes Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit. Eine bewährte Nabe für Trail- und All-Mountain-Einsätze, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit vereint.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de