DT Swiss 350 E-Bike Boost KX-R Hybrid 25 Vorderrad 29 Zoll verstärkt 25-622 ETRTO
179,50 €*
geplanter Liefertermin 26.02.2027
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
DT Swiss 350 E-Bike Boost KX-R Hybrid 25 Vorderrad 29 Zoll verstärkt 25-622 ETRTO mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, der Vorderradnabe DT Swiss 350 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking.
Technische Daten Vorderrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid schwarz
28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 1055 g, 1081 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 30,8 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 350 Hybrid schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- DT Swiss 350 E-Bike Boost KX-R Hybrid 25 Vorderrad 29 Zoll verstärkt 25-622 ETRTO
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss 350 E-Bike Boost KX-R Hybrid 25 Vorderrad 29 Zoll verstärkt 25-622 ETRTO
- Vorderradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 350 Hybrid eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die DT Swiss 350 Hybrid VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür mit ihren zwei hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 350 Hybrid für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Nabe für das Vorderrad liegt bei 110 mm. Sie ist für Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer 15 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 350 Hybrid können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
- Felge: Die KX-R Hybrid 25 ist eine hochwertige Aluminiumfelge für MTBs, Tourenräder und Lastenbikes, entwickelt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bleibt sie dabei überraschend leicht. Eine spezielle Aluminiumlegierung und optimierte Wandstärken an den belasteten Zonen sorgen für lange Lebensdauer. Durch das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren wird die Oberfläche verdichtet, widerstandsfähiger gegen Schläge und erhält ihr markantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonabdichtung steht für Fertigungsqualität auf hohem Niveau. Mit 25 mm Innenweite ist sie für Reifen zwischen 40–65 mm geeignet und kann tubeless gefahren werden. Konische Unterlegscheiben ermöglichen Speichenspannungen bis 1400 N, was sie ideal für kräftige E-Motoren und schweres Gepäck macht. Eine starke Felge für Fahrer, die Stabilität und Haltbarkeit über jedes Terrain hinweg schätzen.
- Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Laufräder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
- Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de