DT Swiss HX-531 Disc-Hinterrad 27,5 Zoll Shimano XT 12-Fach

Disc Laufrad 27,5 Zoll DT Swiss H552 Shimano FH-MT510 Micro Spline 12x142 mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss H 552 Disc, Hinterradnabe Shimano FH-MT510 Steckachse in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-SUV. Es ist komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 552 Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-MT510 Steckachse schwarz 27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: E-MTB E-SUV zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1211 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss H 552 Disc schwarz Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 20 mm Breite: 35 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-MT510 Steckachse schwarz Nabenart: 12 fach Micro Spline Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang Disc Laufrad 27,5 Zoll DT Swiss H552 Shimano FH-MT510 Micro Spline 12x142 Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Disc Laufrad 27,5 Zoll DT Swiss H552 Shimano FH-MT510 Micro Spline 12x142 Felge: Mit der E-MTB-Felge H 552 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 552 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm) großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen E-MTB E-SUV. Die DT Swiss H 552 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 552 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes für die Felge H 552 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Fahrradschlauch benutzen. Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-MT510 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-MT510 ist eine Kassettennabe für 12-fach Kassetten (Shimano Micro Spline). Da die FH-MT510 HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano FH-MT510 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterradnabe FH-MT510 liegt bei 142 mm. Sie ist für den Bereich E-MTB E-SUV vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 1.000 km oder alle 6 Monate erfolgen, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei intensiver Nutzung oder extremen Bedingungen (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe FH-MT510 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

27,5 Zoll DT Swiss H 552 KX-GS Heavy Duty Disc Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss H 552 Disc, Hinterradnabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-SUV. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 552 Disc schwarz mit Nabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz 27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: E-MTB E-SUV zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1166 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss H 552 Disc schwarz Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 20 mm Breite: 35 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm verbaute Nabe: Modell: KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz Nabenart: 12 fach Micro Spline Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang 27,5 Zoll DT Swiss H 552 KX-GS Heavy Duty Disc Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 27,5 Zoll DT Swiss H 552 KX-GS Heavy Duty Disc Hinterrad 12x142 Shimano Micro Spline Felge: Mit der E-MTB-Felge H 552 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 552 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm) großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen E-MTB E-SUV. Die DT Swiss H 552 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 552 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes für die Felge H 552 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch benutzen. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf aus unserer eigenen Entwicklung überzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit den 48 Eingriffspunkten und ihren 24 Zähnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Das Centerlock Scheibenbremsen Modell der KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe verfügt über 4 Industrielager und ist damit ausgesprochen robust. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist die KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Trekking-, Gravel-, Mountainbikes, Rennrädern und im Bikepackingbereich auch an E-MTBs, E-Road, E-Gravel, E-Trekking, E-SUVs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Besonders bei der E-Bike-Nutzung ist eine stabile Beschaffenheit der Nabe essenziell, um eine sichere und langfristige Fahrt zu ermöglichen. Dies liegt darin begründet, dass bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren deutlich höhere Kräfte entstehen, als an einem herkömmlichen Fahrrad. Aluminiumachsen halten dieser Kraft nicht unbedingt dauerhaft stand und laufen Gefahr zu brechen. Durch das resistente Material wird selbst bei starken elektronischen Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Damit profitieren Sie von höchster Zuverlässigkeit und Pannensicherheit und können Ihre Fahrradtouren stets mit einem guten Gefühl genießen. Über eine 12 mm Steckachse lässt sie sich unsere KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Kassettenabe bei einer Einbaubreite von 142 mm montieren. Sie kann für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten verwendet werden. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Sie erhalten die stabile KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Hinterradnabe optional auch für Hohlachsen mit einem Schnellspanner 5 mm. Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit extrem hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Gebrauch am E-MTB E-SUV. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

DT Swiss H 552 Shimano FH-MT410 27,5 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für E-MTB E-SUV besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss H 552 Disc, der Hinterradnabe Shimano FH-MT410 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen. Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 552 Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-MT410 schwarz 27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 : Einsatzbereich: E-MTB E-SUV zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1199 g verbaute Felge: Modell: DT Swiss H 552 Disc schwarz Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Höhe: 20 mm Breite: 35 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: einfach geöst Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil) empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm verbaute Nabe: Modell: Shimano FH-MT410 schwarz Nabenart: 12 fach Micro Spline Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet verbaute Speichen: Marke: Sapim E-Light schwarz Anzahl: 32 Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Lieferumfang DT Swiss H 552 Shimano FH-MT410 27,5 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Micro Spline Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss H 552 Shimano FH-MT410 27,5 Zoll Centerlock Hinterrad 12x142 Micro Spline Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der Fahrradfelge H 552 eine extra stabile und sehr robuste E-MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit sehr hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss H 552 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss E-MTB- Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie großvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss H 552 an E-MTB E-SUV. Vorgesehen ist die DT Swiss H 552 für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss H 552 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen. Hinterradnabe: Mit der schwarzen Deore FH-MT410 hat der japanische Hersteller Shimano eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für E-MTB E-SUV mit einer Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock) produziert. Bei der Deore FH-MT410 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore M6100 Gruppe von Shimano. Die HR-Nabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe FH-MT410 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Die Shimano Deore Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die FH-MT410 mit einer 12 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-MT410 aus der Deore Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Speichen: Mit ihrer kräftigen und dennoch elastisch ausgelegten Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus? Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de