DT Swiss R 460 Novatec D981 28 Zoll Disc Vorderrad 12x100

DT Swiss R 460 Novatec D981 28 Zoll Disc Vorderrad 12x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x100 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss R 460 Disc, Vorderradnabe Novatec D981 12x100 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht und ist für Rennrad vorgesehen..

Technische Daten Vorderrad DT Swiss R 460 Disc schwarz mit Nabe Novatec D981 12x100 schwarz

28 Zoll Vorderrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 110 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 799 g, 825 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss R 460 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 23 mm
• Breite: 23 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 23-35 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D981 12x100 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim Sprint schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss R 460 Novatec D981 28 Zoll Disc Vorderrad 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss R 460 Novatec D981 28 Zoll Disc Vorderrad 12x100

• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  
• Vorderradnabe: Mit 12x100 mm Steckachse richtet sich die Novatec D981SB an Rennrad-, Gravel- und Cyclocross-Fahrer, die eine zuverlässige und wartungsarme Vorderradnabe suchen. Das Aluminiumgehäuse bietet hohe Steifigkeit und minimales Gewicht, während die abgedichteten Industrielager für geschmeidigen Lauf und langanhaltenden Schutz vor Schmutz, Wasser und Staub sorgen. Durch die Centerlock-Bremsscheibenaufnahme gelingt die Montage der Rotoren schnell und das Gesamtbild bleibt aufgeräumt. Die D981SB kombiniert präzise Verarbeitung mit Belastbarkeit und ist damit eine perfekte Wahl für sportliche Einsätze auf Straße und Schotter.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen R460 eine einfache und günstige Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die ungeöste DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 23 mm und Felgen-Höhe 23 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Rennrad mit Scheibenbremsen und ist ausschließlich für Fahrten auf asphaltierten Straßen vorgesehen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss R 460 Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de