silbernes 24 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 mit Shimano Deore HB-M6000
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
silbernes 24 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 mit Shimano Deore HB-M6000 mit verstärkten Speichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 24 Zoll Vorderrad (Achsmaß 5x100 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: silberne Felge Ryde Andra 40 Disc, der Vorderradnabe Shimano HB-M6000 in der Farbe silbern und 36 silberne verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Lastenrad.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc silbern mit Nabe Shimano HB-M6000 silbern
24 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-507 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Lastenrad
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1092 g
verbaute Felge:
- Modell: Ryde Andra 40 Disc silbern
- Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 30,8 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano HB-M6000 silbern
- Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
verbaute Speichen:
- Sapim Strong silbern
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
Lieferumfang
- silbernes 24 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 mit Shimano Deore HB-M6000
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm
Produktbeschreibung silbernes 24 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 mit Shimano Deore HB-M6000
- Vorderradnabe: Die silberne Vorderrad-Nabe Shimano Deore HB-M6000 ist dank des verbauten Aluminiums sehr stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Shimano Deore Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die silberne Shimano Vorderrad-Nabe Deore HB-M6000 aus der M6000 Gruppe ist für den Einsatzbereich Lastenrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Deore HB-M6000 ganz schnell und einfach an der Gabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe Deore HB-M6000 vom japanischen Marktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 6 Monate oder alle 1.000 km erfolgen, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar.
- Felge: Die silberne Andra 40 Felge aus stabilem Aluminium wurde von ihrem bekannten niederländischen Hersteller Ryde auf die Verwendung an E-Cargos, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h ausgelegt. Die Hohlkammerfelge wurde ausschließlich für Felgenbremsen ausgerichtet und lässt sich mit Falt-und Drahtreifen mit einem großen Volumen beziehen. Die optimale Reifenbreite liegt bei 40 bis 65 mm. Bei 30,8 mm Breite und 21 mm Höhe ist das Ryde Modell in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Das zugelassene Systemgewicht liegt bei sehr hohen 180 kg. Die Ryde Andra 40 Felgenbremsfelge hat 24 Zoll und eine ETRTO Größe von 25-507. Bei dieser ineinander Felge steht statt einer tadellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal. Durch ihre richtungsweisend gepunzten Nippelsitz und den verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder, in denen sie verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Dies macht das Laufrad insgesamt noch langlebiger! Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Dadurch können Sie auch Fahrten abseits befestigter Strecken problemfrei bestreiten, ohne den Halt zu verlieren. Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
- Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
