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Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 mit Bremsflanke Shimano HB-M8000

  • 8250323
  • Ryde
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Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 mit Bremsflanke Shimano HB-M8000 mit verstärkten Speichen

Sicher und schnell auf der Straße und im Gelände unterwegs. Dieses leichtläufige Vorderrad vom Hersteller Ryde in der Größe 24 Zoll mit der Nabe Shimano HB-M8000 schwarz mit der Nabenart für 5 mm Schnellspanner bringt Sie und Ihr Fahrrad sicher ans Ziel. Die Felge, Nabe und die Speichen sind alle perfekt aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
  • Felge Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31,4 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gepunzt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
  • Nabe: Shimano HB-M8000 schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
  • 36 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1052 g

Lieferumfang

  • Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 mit Bremsflanke Shimano HB-M8000
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 24 Zoll


Produktbeschreibung Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 mit Bremsflanke Shimano HB-M8000

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Nabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Hersteller Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT HB-M8000 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Deore XT HB-M8000 für Bikes mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Vorderradnabe aus der Deore XT M8000 Gruppe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 60,4 mm. Sie ist für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel ganz komfortabel mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das hochwertige Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Deore XT HB-M8000 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern erwerben.

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge Andra 40 UP mit der ETRTO 25-507 eine sehr stabile und robuste Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit sehr stabilen richtungsweisend gepunzten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden aufgelegt. Sie ist mit 180 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch robuste und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Andra 40 UP auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Trekking Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 31,4 mm können Sie problemlos auch großvolumige und sehr breite 24 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 40-65 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Andra 40 UP am Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h. Ryde hat die Andra 40 UP Felge für Fahrräder mit Felgenbremsen konzipiert und wiegt 1052 Gramm. Die Ryde Andra 40 UP Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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