Vorderrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss E593 XLC blau 15x100

Vorderrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss E593 XLC blau 15x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 15x100 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss E 593, Vorderradnabe XLC Evo VR Disc Steckachse in der Farbe blau und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht und ist für Mountainbike / MTB vorgesehen..

Technische Daten Vorderrad DT Swiss E 593 schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc Steckachse blau

Vorderrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1123 g, 1149 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss E 593 schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: XLC Evo VR Disc Steckachse blau
• Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
• Achsmaß: 15x100
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss E593 XLC blau 15x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Vorderrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss E593 XLC blau 15x100

• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
  
• Vorderradnabe: Die blaue Nabe für das Vorderrad XLC EVO ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch recht leichtgewichtig. Die XLC Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der blauen XLC Nabe für das Vorderrad EVO liegt bei 55 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die EVO an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad EVO vom deutschen Markenhersteller XLC setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
  
• Felge: Mit der Felge F593 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine günstige und einfache Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Die DT Swiss E 593 ist ungeöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm verwenden. Die DT Swiss E 593 Fahrradfelge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil nutzen.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de