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Vorderrad Centerlock 12x100 28 Zoll DT Swiss X412 Novatec D981

111,50 €*

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Hersteller Nabe: Novatec
Hersteller Felge: DT SWISS
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19,50 €*
2,90 €*
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Artikel-Nr.: 8327063.1
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Vorderrad Centerlock 12x100 28 Zoll DT Swiss X412 Novatec D981 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100 für Gravelbike besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss X 412 Disc, der Vorderradnabe Novatec D981 12x100 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Vorderrad DT Swiss X 412 Disc schwarz mit Nabe Novatec D981 12x100 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Novatec D981 12x100 schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
  • Achsmaß: 12x100
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Vorderrad Centerlock 12x100 28 Zoll DT Swiss X412 Novatec D981
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung Vorderrad Centerlock 12x100 28 Zoll DT Swiss X412 Novatec D981

  • Vorderradnabe: Die Novatec D981SB ist eine hochwertige Vorderradnabe für Rennrad-, Gravel- und Cyclocross-Einsätze mit 12x100 mm Steckachse. Ihr präzise gefertigtes Aluminiumgehäuse bietet hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und sorgt für eine exakte Passform im Gabelausfallende. Abgedichtete Industrielager garantieren einen geschmeidigen Lauf und zuverlässigen Schutz vor Schmutz, Wasser und Staub. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine komfortable Montage der Bremsscheiben und verleiht dem Laufrad eine aufgeräumte Optik. Mit ihrer Kombination aus geringem Gewicht, Haltbarkeit und präziser Fertigung ist die D981SB eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Fahrer auf Straße und Schotter.
  • Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen X412 eine leichte und günstige Felge aufgelegt. Sie ist mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die einfach geöste DT Swiss MTB-Cross-Country-Felge mit den Maßen Maulweite 23 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 18,5 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-57 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Gravelbike mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil fahren. Die DT Swiss X 412 Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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