Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss E550-370 12x100

Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss E550-370 12x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100 für Rennrad Gravelbike besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss E 550, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss E 550 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28 Zoll Vorderrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 919 g, 945 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss E 550 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 30 mm
• Breite: 26 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss E550-370 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss E550-370 12x100

• Vorderradnabe: Die DT Swiss 370 Vorderradnabe 12x100 mm Centerlock mit 32 Speichenlöchern ist eine solide Wahl für Gravel- und Cyclocross-Einsätze. Ihr schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse bietet lange Haltbarkeit, und die gedichteten Industrielager sorgen für gleichmäßigen Lauf bei minimalem Wartungsaufwand. Das Centerlock-System ermöglicht unkomplizierte Bremsscheibenmontage, während die klassische J-Bend-Aufnahme mit 32 Loch eine starke Laufradbasis schafft. Wie alle Modelle der 370-Serie steht auch diese Variante für hochwertige DT Swiss Technik, Zuverlässigkeit und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  
• Felge: Die DT Swiss Rennrad/Gravelbike-Felge E 550 ist eine sehr robuste und aerodynamische Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell E 550 ist ungeöst und weist ein hohes, aerodynamisches Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen.Auf der E 550 Felge (Maulweite 22 mm, Höhe 30 mm, Breite 26 mm) können auch breitere Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad Gravelbike vorgesehen. Die DT Swiss E 550 Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 130 kg Systemgewicht ist die Felge E 550 vom Schweizer Hersteller DT Swiss belastbar und stabil ausgeführt. Diese Felge ist mit einem geeigenten Tubeless-Felgenband und Ventilen unter anderem auch für "Tubeless Ready (TLR)" geeignet.
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de