Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss RR 421 Shimano RS770 12x100

Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss RR 421 Shimano RS770 12x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100 für Rennrad besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss RR 421 Disc, der Vorderradnabe Shimano HB-RS770 in der Farbe silbern und 32 schwarzen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 421 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-RS770 silbern

28 Zoll Vorderrad (ETRTO 20-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 775 g, 801 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss RR 421 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 20-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 24 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 28-45 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano HB-RS770 silbern
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss RR 421 Shimano RS770 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Vorderrad Centerlock 28 Zoll DT Swiss RR 421 Shimano RS770 12x100

• Vorderradnabe: Die silberne Nabe für das Vorderrad Shimano HB-RS770 ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der silbernen Shimano Nabe für das Vorderrad HB-RS770 liegt bei 59,6 mm und ist für den Einsatzbereich Rennrad konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die HB-RS770 an der Gabel mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad HB-RS770 vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
  
• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Rennradfelge RR 421 eine extra stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 120 kg maximalem Systemgewicht hoch belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss RR 421 auch abseits befestigter Wege und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Rennradfelge mit den Maßen Maulweite 20 mm, Felgen-Breite 24 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie auch tubeless Rennradreifen montieren. Verwendung findet die DT Swiss RR 421 am Rennrad mit Scheibenbremsen. Die DT Swiss RR 421 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de