Vorderrad Centerlock 29 Zoll KX-R Hybrid 25 DT Swiss 350 12x100

Vorderrad Centerlock 29 Zoll KX-R Hybrid 25 DT Swiss 350 12x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, der Vorderradnabe DT Swiss 350 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an .

Technische Daten Vorderrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 30,8 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 350 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim Sprint schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad Centerlock 29 Zoll KX-R Hybrid 25 DT Swiss 350 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Vorderrad Centerlock 29 Zoll KX-R Hybrid 25 DT Swiss 350 12x100

• Vorderradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 350 hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Vorderrad für mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der DT Swiss 350 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die DT Swiss 350 Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die DT Swiss 350 mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe DT Swiss 350 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
  
• Felge: Mit der KX-R Hybrid 25 präsentiert KX eine hochbelastbare Aluminiumfelge für MTBs, Lastenräder und Tourenräder, die Systemgewichte bis 200 kg verkraftet. Trotz ihrer Stabilität ist sie mit 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) überraschend leicht. Hergestellt aus einer speziellen Aluminiumlegierung bietet sie hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Verstärkte Wandstärken an stark beanspruchten Stellen erhöhen die Haltbarkeit zusätzlich. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr mattes Oberflächenfinish. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für exakte Passung. Mit 25 mm Innenweite eignet sie sich für Reifenbreiten zwischen 40 und 65 mm und ist tubeless-kompatibel. Unterlegscheiben an den Nippeln ermöglichen hohe Speichenspannungen bis 1400 N – ideal für kräftige Motoren und schwere Fahrer. Eine zuverlässige Felge für anspruchsvolle E-Trekking- und Hybrid-Einsätze.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de