Vorderrad Syntace Boost 27,5 Zoll DT Swiss HX 581 6-loch
Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.
Vorderrad Syntace Boost 27,5 Zoll DT Swiss HX 581 6-loch mit Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss HX 581 Disc, der Vorderradnabe Syntace 15x110 Boost Straightpull in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB.
Technische Daten Vorderrad DT Swiss HX 581 Disc schwarz mit Nabe Syntace 15x110 Boost Straightpull schwarz
27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: E-MTB
- zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 944 g, 966 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss HX 581 Disc schwarz
- Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21 mm
- Breite: 40 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 63-80 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Syntace 15x110 Boost Straightpull schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 28
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl
- Typ: besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Vorderrad Syntace Boost 27,5 Zoll DT Swiss HX 581 6-loch
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Vorderrad Syntace Boost 27,5 Zoll DT Swiss HX 581 6-loch
- Vorderradnabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad Syntace 15x110 Boost Straightpull ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch recht leichtgewichtig. Die Syntace Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die schwarze Syntace Nabe für das Vorderrad 15x110 Boost Straightpull ist für den Einsatzbereich E-MTB vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die 15x110 Boost Straightpull an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad 15x110 Boost Straightpull vom deutschen Markenhersteller Syntace setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
- Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen HX581 eine sehr breite, relativ leichte, extra stabile und hochwertige Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit bis zu hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss HX 581 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss HX 581 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 35 mm, Felgen-Breite 40 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 63-80 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am E-MTB mit Scheibenbremsen.
- Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Gebrauch am MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad an. Hierbei handelt es sich um spezielle Straightpull Speichen. Das bedeutet, dass diese Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgeführt ist. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens eliminiert sich die Gefahr eines Bruches der Speiche an dieser Stelle. Für die Straightpullspeichen benötigen Sie allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme für Straightpull Speichen.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de