WTB i23 DT Swiss 370 28-29 Zoll Centerlock Vorderrad 12x100

WTB i23 DT Swiss 370 28-29 Zoll Centerlock Vorderrad 12x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 12x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge WTB i23 ST, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike.

Technische Daten Vorderrad WTB i23 ST schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :

• Einsatzbereich: Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 110 kg
• Gewicht: 943 g

verbaute Felge:

• Modell: WTB i23 ST schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 30-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• WTB i23 DT Swiss 370 28-29 Zoll Centerlock Vorderrad 12x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung WTB i23 DT Swiss 370 28-29 Zoll Centerlock Vorderrad 12x100

• Felge: Die WTB ST i23 ist eine leichte Aluminiumfelge aus der „ST“-Serie, die speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen konzipiert wurde. Sie ist tubeless-ready und ermöglicht so eine komfortable Montage schlauchloser Reifen. Mit einer Innenmaulweite von 23 mm eignet sie sich optimal für moderne Gravelbike-Reifenbreiten. Durch ihr dezentes, flaches Profil ist sie zwar nicht für extreme Belastungen ausgelegt, überzeugt jedoch im alltäglichen Einsatz mit zuverlässiger Performance und geringem Gewicht. Die WTB ST i23 ist damit eine preisbewusste Felge für Fahrer, die Alltagstauglichkeit und einfache Handhabung schätzen.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  
• Vorderradnabe: Die DT Swiss 370 Vorderradnabe mit 12x100 mm Steckachse, Centerlock-Aufnahme und 32 Speichenlöchern ist eine solide Nabe für moderne Gravelbikes und Cyclocrosser. Ihr schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse ist leicht und in Kombination mit den gedichteten Industrielagern auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine komfortable Montage der Bremsscheiben, während die klassische J-Bend-Speichenaufnahme das Einspeichen erleichtert und mit 32 Loch eine stabile Basis für langlebige Laufräder bietet. Typisch für die 370er-Serie überzeugt auch diese Nabe durch bewährte DT Swiss Qualität, einfache Wartung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de