20 Zoll DT Swiss U663 Shimano FH-UR600 Hinterrad Centerlock QR 8-12 fach HG

20 Zoll DT Swiss U663 Shimano FH-UR600 Hinterrad Centerlock QR 8-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 663, Hinterradnabe Shimano FH-UR600 in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe Shimano FH-UR600 schwarz

20 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-406 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1044 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 663 schwarz
• Größe: 20 Zoll mit ETRTO 30-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-UR600 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 20 Zoll DT Swiss U663 Shimano FH-UR600 Hinterrad Centerlock QR 8-12 fach HG
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 20 Zoll DT Swiss U663 Shimano FH-UR600 Hinterrad Centerlock QR 8-12 fach HG

• Felge: Mit der Felge U663 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine günstige, breite und einfache Einsteiger-Fahrradfelge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm aufziehen. Die DT Swiss U 663 Fahrradfelge ist für Lastenrad mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil fahren.
  
  
• Hinterradnabe: Mit Center-Lock Bremsscheibenaufnahme, 5×135 mm QR-Achsstandard und bewährter Konuslagerung richtet sich die Shimano FH-UR600 an preisbewusste Aufbauprojekte, insbesondere an E-Bikes. Der Alu-Nabenkörper und der Stahl-Freilaufkörper mit Klinkensystem sind auf Dauerfestigkeit konzipiert; die Dichtungen erhöhen die Laufleistung, während der HG-Standard 8–11-fach mit Spacer für 10-fach/MTB-11-fach inklusive LINKGLIDE ermöglicht. Insgesamt wartungsarm und bei entsprechender Pflege dauerhaft strapazierfähig.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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