20 Zoll Gora 30 Novatec D042 6-Loch Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
20 Zoll Gora 30 Novatec D042 6-Loch Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 20 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge Gora 30 Disc, der Hinterradnabe Novatec D042SB in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad Gora 30 Disc schwarz mit Nabe Novatec D042SB schwarz
20 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-406 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1128 g
verbaute Felge:
- Modell: Gora 30 Disc schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 30-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 18,6 mm
- Breite: 35,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Novatec D042SB schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 20 Zoll Gora 30 Novatec D042 6-Loch Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm
Produktbeschreibung 20 Zoll Gora 30 Novatec D042 6-Loch Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe Novatec D042SB ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 (passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil. Die Novatec D042SB Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Diese schwarze Hinterradnabe ist für den Einsatzbereich Lastenrad E-Cargo konzipiert und dank der Stahlachse und Stahlfreilaufkörper für sehr hohe Belastungen vorgesehen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Novatec D042SB ganz einfach mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe D042SB vom taiwanischen Markenhersteller Novatec setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie dank der vier hochwertigen gedichteten Industrielager sehr langlebig und allwettertauglich und bietet eine zuverlässige Performance.
- Felge: Der deutsche Hersteller Gora hat mit der schwarzen Fahrradfelge Gora 30 mit der ETRTO 30-406 eine sehr robuste und stabile Felge aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium mit richtungsweisend gebohrten Nippellöchern produziert. Sie ist mit 150 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Gora einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Gora 30 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Gora Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Höhe 18,6 mm, Felgen-Breite 35,5 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 20 Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit 54-75 mm Breite montieren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Gora 30 am Lastenrad E-Cargo. Gora hat die Gora 30 Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Gora 30 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
- Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de