20 Zoll KX Twenty DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach

20 Zoll KX Twenty DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 20 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Twenty, Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Lastenrad. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX Twenty schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

20 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-406 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Lastenrad
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 837 g, 862 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX Twenty schwarz
• Größe: 20 Zoll mit ETRTO 23-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18,5 mm
• Breite: 28,5 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach

• Hinterradnabe: Mit 12x142 mm Steckachse richtet sich die DT Swiss 370 Hinterradnabe an MTB- und E-Bike-Fahrer, die eine wartungsarme und robuste Nabe suchen. Ihr 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für direkte Kraftübertragung und schnelle Reaktion, während der Stahlfreilaufkörper besonders widerstandsfähig gegen Verschleiß ist. Das Aluminiumgehäuse bietet Stabilität bei moderatem Gewicht, und die hochwertigen Industrielager garantieren gleichmäßigen Lauf. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8 bis 11-fach und mit 32 Speichenlöchern ausgestattet, ist die 370 eine bewährte Nabe für vielseitige und anspruchsvolle Einsätze.
  
• Felge: Die KX Twenty Felge überzeugt als leichte 20-Zoll-Allround-Lösung für unterschiedlichste Einsätze – von Lasten- über Falt- bis hin zu Liegerädern. Mit nur 350 g Gewicht und einer Tragfähigkeit von bis zu 180 kg Systemgewicht zeigt sie, wie gut Stabilität und Leichtbau harmonieren können. Hergestellt aus der bewährten Aluminiumlegierung der KX-R-Serie bietet sie hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Optimierte Wandstärken und ein präziser „sleeve“-Felgenstoß sorgen für Stabilität und Formtreue. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren verbessert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr seidenmattes Finish. Konische Unterlegscheiben gewährleisten eine gleichmäßige Speichenspannung und erleichtern spätere Wartung. Mit 23 mm Innenweite ist sie perfekt für Reifenbreiten von 35–60 mm. Eine hochwertige Felge für anspruchsvolle Anwendungen mit Fokus auf Stabilität und Gewichtseffizienz.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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