26 Zoll DT Swiss 545-370 Hybrid Centerlock Hinterrad QR Shimano Micro Spline

26 Zoll DT Swiss 545-370 Hybrid Centerlock Hinterrad QR Shimano Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 545D Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg
• Gewicht: 1062 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 545D Disc schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 26 Zoll DT Swiss 545-370 Hybrid Centerlock Hinterrad QR Shimano Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung 26 Zoll DT Swiss 545-370 Hybrid Centerlock Hinterrad QR Shimano Micro Spline

• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Ratchet LN Hinterradnabe 5x135 mm QR mit Centerlock-System wurde für Touren-Einsätze entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit und Belastbarkeit im Vordergrund stehen. Das hochwertige Aluminiumgehäuse widersteht hohen Drehmomenten, während das Ratchet LN-Freilaufsystem mit seinen verzahnten Zahnscheiben für direkte Kraftübertragung und gleichmäßigen Kraftschluss sorgt. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht schnelle Montage der Bremsscheibe, und das wartungsfreundliche Design macht die Nabe besonders langlebig. Eine robuste Wahl für alle, die eine hochwertige Hinterradnabe mit präziser Funktion suchen.
  
• Felge: Mit der Felge 545D in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine extra stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die verwendeten Stahlösen (einfach geöst) und das breite und verstärkte Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 545D aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge 545D mit einem Systemgewicht von hohen 140 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer und/oder eine schwere Beladung für die Felge 545D in der Regel kein Problem.
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm reduzierte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de