26 Zoll KX-M Heavy Duty Cargo Disc Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline

26 Zoll KX-M Heavy Duty Cargo Disc Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX Cargo Schwerlast, der Hinterradnabe KX-M Heavy Duty in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Schwerlast schwarz mit Nabe KX-M Heavy Duty schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1317 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-M Heavy Duty schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 26 Zoll KX-M Heavy Duty Cargo Disc Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 26 Zoll KX-M Heavy Duty Cargo Disc Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline

• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
  
• Hinterradnabe: Die KX-M Heavy Duty ist eine sehr robuste Hinterradnabe für anspruchsvolle Einsätze und überzeugt mit einer durchdachten Konstruktion für Trekking, Pendeln und Lastenrad. Mit 5x135 mm Schnellspanner passt sie in klassische Rahmen mit 135 mm Einbaubreite und bietet über die 6-Loch-Aufnahme eine bewährte Basis für Scheibenbremsen. Die 4-fach Industriegelager sorgen für seidenweichen Lauf und eine dauerhafte Performance, während Stahlachse und Stahl-Freilaufkörper speziell für starke Belastung ausgelegt sind und zusätzliche Sicherheit liefern. Für maximale Effizienz setzt die Nabe auf ein großes Freilaufsystem, bei dem 6 Sperrklinken gleichzeitig greifen und so eine maximale und sichere Kraftübertragung gewährleisten – auch bei starken Motoren. Der Shimano Micro-Spline-Freilauf ist für Shimano 12-fach Kassetten ausgelegt und macht die Nabe zur erstklassig abgestimmten Wahl für Fahrer, die Stabilität und Dauerhaltbarkeit in den Vordergrund stellen.
  
• Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Felge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz haben wir von KX eine breite, extrem stabile, extrem langlebige und sehr robuste Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-559 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium gefertigt. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf diese KX Felge (Maulweite 30 mm, Felgenhöhe 22 mm, Felgenbreite 36 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 47-75 mm aufgezogen werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Cargo verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Sie hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und bietet ein stabiles Profil. So kann es auch mal etwas rauer zugehen, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Die KX Cargo ist für den Bereich Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu besonders hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo extrem belastbar und besonders stabil produziert. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Kaufen können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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