27,5 Zoll DT Swiss U 683 Novatec D462SB Disc Hinterrad 12x148 SRAM XD

27,5 Zoll DT Swiss U 683 Novatec D462SB Disc Hinterrad 12x148 SRAM XD mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 27,5 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss U 683, Hinterradnabe Novatec D462SB in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 683 schwarz mit Nabe Novatec D462SB schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1416 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 683 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 40 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 63-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D462SB schwarz
• Nabenart: 11-12 fach SRAM XD
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll DT Swiss U 683 Novatec D462SB Disc Hinterrad 12x148 SRAM XD
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll DT Swiss U 683 Novatec D462SB Disc Hinterrad 12x148 SRAM XD

• Hinterradnabe: Für All-Mountain- und E-MTB-Nutzer, die eine belastbare Hinterradnabe mit Boost-Standard suchen, bietet die Novatec D462SB 12x148 eine überzeugende heavy-duty-Lösung mit 6-Loch-Scheibenaufnahme und SRAM-XD-Stahlfreilauf. Der Aluminiumkörper in Boost-Breite sorgt für eine stabile Laufradbasis und unterstützt präzises Handling, während der widerstandsfähige Stahlfreilaufkörper hohe Antriebskräfte und häufige Lastwechsel besser wegsteckt als empfindlichere Alu-Freiläufe. Dank gedichteter Industrielager läuft die Nabe leichtgängig und wartungsarm, wodurch sie sich ideal für preisbewusste Fahrer eignet, die eine zuverlässige 12x148 mm Steckachs-Hinterradnabe mit SRAM XD-Freilauf und 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme für ihren harten Einsatz suchen.
  
• Felge: Mit der Felge U683 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, sehr breite und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer aufgelegt. Die DT Swiss U 683 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 35 mm, Breite 40 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 63-80 mm verwenden. Die DT Swiss U 683 Felge ist für Mountainbike / MTB E-MTB mit Scheibenbremsen konzipiert. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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