27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 Hybrid Hinterrad Centerlock QR Boost Micro Spline

27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 Hybrid Hinterrad Centerlock QR Boost Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x141 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Rodi TRYP 35, Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-SUV.

Technische Daten Hinterrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: E-MTB E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 1155 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi TRYP 35 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 39 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
• Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 Hybrid Hinterrad Centerlock QR Boost Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 350 Hybrid Hinterrad Centerlock QR Boost Micro Spline

• Felge: Mit der schwarzen Tryp35 Felge hat der Hersteller Rodi aus Portugal eine günstige, aber stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist aus Aluminium gefertigt und somit relativ robust. Zudem bietet sie eine ETRTO Größe von 35-584 mm und wurde zur Verbindung ineinandergesteckt. Sie hat etwa 39 mm Breite und etwa 18 mm Felgenhöhe. Der Einsatz erfolgt an Ihrem E-MTB E-SUV mit einer Scheibenbremse. Die 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Felge kann neben Falt- und Drahtreifen auch mit Tubeless Ready Reifen bezogen werden und hat ein zulässiges Systemgewicht von bis zu 120 kg.
  
  
• Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 Nabe mit einer Einbaubreite von 141 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock. Die schwarze Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist für den Einsatzbereich E-MTB E-SUV konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 mit einem 5 mm Schnellspanner. Das patentierte Ratchet Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein recht geringes Gewicht.
  
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de