27,5 Zoll Rodi TRYP 35 FH-MT410 Hinterrad Disc 12x142 Micro Spline

27,5 Zoll Rodi TRYP 35 FH-MT410 Hinterrad Disc 12x142 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV besteht aus der schwarzen Felge Rodi TRYP 35, der Hinterradnabe Shimano FH-MT410 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe Shimano FH-MT410 schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 1245 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi TRYP 35 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 39 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-MT410 schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 FH-MT410 Hinterrad Disc 12x142 Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 FH-MT410 Hinterrad Disc 12x142 Micro Spline

• Felge: Der portugiesische Markenhersteller Rodi hat mit der schwarzen Tryp35 eine solide Einsteigerfelge auf den Markt gebracht. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar und dank des verbauten Aluminiumsvergleichsweise robust. Sie ist in der Hohlkammerbauweise gebaut. Die Felge hat etwa 39 mm Felgenbreite und eine Felgenhöhe von etwa 18 mm. Aufziehen lassen sich Tubelessready-, Draht- und Faltreifen mit einer idealen Reifenbreite zwischen 55 und 80 mm. Eingesetzt wird die Rodi Tryp35 an Ihrem Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV mit einer Scheibenbremse. Sie wurde zur Verbindung ineinandergesteckt, hat 35-584 mm ETRTO- und 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Größe.
  
  
• Hinterradnabe: Mit der schwarzen Deore FH-MT410 hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV mit einer Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock) produziert. Bei der Deore FH-MT410 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore M6100 Gruppe von Shimano. Die HR-Nabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad FH-MT410 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Die Shimano Deore Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die FH-MT410 mit einer 12 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-MT410 aus der Deore Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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