27,5 Zoll Ryde Rival 23 DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
27,5 Zoll Ryde Rival 23 DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach mit Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Ryde Rival 23 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 23 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Gravelbike Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg
- Gewicht: 1160 g
verbaute Felge:
- Modell: Ryde Rival 23 Disc schwarz
- Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 23-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 27 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 27,5 Zoll Ryde Rival 23 DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Ryde Rival 23 DT Swiss 370 Hybrid Disc Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Rival 23 Disc mit der ETRTO 23-584 eine sehr stabile und robuste Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern hergestellt. Sie ist mit 130 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch robuste und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 23 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den Maßen Maulweite 23,5 mm, Felgen-Höhe 20 mm, Felgen-Breite 27 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 27,5 Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit 40-60 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Rival 23 Disc am Gravelbike Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike. Ryde hat die Rival 23 Disc Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Ryde Rival 23 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
- Hinterradnabe: Entwickelt für E-Bikes und stark beanspruchte Fahrräder bietet die DT Swiss 370 Hybrid 5x135 mm Centerlock eine robuste und zuverlässige Lösung für Touren-, Gravel- und E-MTB-Einsätze. Die Nabe ist für 5-mm-Schnellspannachsen ausgelegt und hat eine Einbaubreite von 135 mm. Das Aluminiumgehäuse ist auf hohe Belastungen ausgelegt, und das Centerlock-System ermöglicht eine sichere Montage der Bremsscheiben. Im Inneren arbeitet ein 3-Sperrklinken-Freilaufmechanismus mit HG-Freilauf, der 8- bis 11-fach MTB-Kassetten aufnimmt. Er sorgt für effiziente Kraftübertragung und einfache Wartung. Die 370 Hybrid überzeugt durch bewährte Technik, hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer.
- Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Robustheit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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